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661.
一辆93年产的丰田皇冠3.0L,装备2JZ发动机,怠速很高。热车,所有用电器及空调均关闭时仍有1600r/min,其它性能正常。 相似文献
663.
研究了非对称刻蚀光纤应力传感器的基本原理,将其应用在转辙机中,为转辙机动作杆应力的检测提供了一种新的测试方法。 相似文献
664.
概述了光纤光栅传感器的基本原理及特点,重点阐述了在桥梁预应力监测中光纤光栅传感器和电阻应变片的对比实验研究,实验结果表明光纤光栅应变传感器相对于电测系统传感器具有精度高,抗干扰能力强,长期稳定性高等特点,能够实现对工程结构的实时在线监测. 相似文献
665.
666.
众所周知,在通常的汽车中,转弯是通过前两轮的转向实现的,这时车身的前进方向与车身的中心线不一致,前后轮产生内轮差,而且随车速、转向角、路面状况的变化,转向性能也随之发生变化,越是在高速情况下,其操纵稳定性越会降低,于是4轮转向便应运而生。 相似文献
667.
668.
有一些汽车修理工认为,用汽车检测仪读取发动机故障码,如果无故障码显示,则说明发动机的线路和传感器是良好的。其实,这种认识是不全面的。以下3例桑塔纳2000轿车故障都是由发动机传感器和线路引起的,检测时无故障码显示。这3例故障是笔者亲身经历的。 相似文献
669.
介绍在电动车组用多台异步电动机驱动时,考虑轮径差的无速度传感器再粘着控制方法. 相似文献
670.
传感器在汽车中应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供有用的电输出信号的部件,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前,普通汽车上大约装有10-20只传感器,高级豪华轿车则更多,这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。 相似文献