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141.
1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献
142.
很多的时候,我们都在追求一种所谓的完美,比如想要拥有完美的爱情、完美的人生、完美的座驾……不过,世间难有完美,缺憾与缺陷不可避免。因此还有一种美,叫缺憾美,因为缺憾而显得美丽。但对于缺陷,就没有那么妙不可言了。 相似文献
143.
级联型多电平变换器作为一种应用于高压大功率变换场合的新型变换器,其控制方法是当前的一个研究热点。基于现有的研究成果和控制自由度组合思想,讨论了一种已有的多电平变换器三角载波PWM控制方法,根据它的优缺点.提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型PWM方法,介绍了其原理和特点。为了比较新旧算法的控制效果,采用功能强大的Matlab软件进行仿真研究,仿真结果表明,所提出的新方法不仅保持了原有的良好谐波特性,而且能够有效提高直流电压利用率,减少开关损耗。 相似文献
144.
本文以大家都比较熟悉的上海桑塔纳2000时代超人轿车为例,来谈谈故障检测仪对汽车故障诊断的帮助。1读取故障代码对汽车故障诊断的帮助(1)如果利用故障检测仪读取到的是单一故障代码或几个无相互关联的故障代码(例如活性炭罐电磁阀和/或发动机冷却液温度传感器),则应根据车型维修手册按照单一故障代码进行故障诊断。这种情况维修技术人员一般都非常熟悉,故障诊断一般应从故障代码指示的传感器或执行器本身、连接线路和控制单元3个方面进行。故障诊断的先后顺序为:第1步检查故障代码指示的传感器或执行器本身,第 相似文献
145.
《铁道标准设计通讯》2017,(9):165-168
针对现代有轨电车轨道清洁的需求、国内外清洁车发展现状以及槽型轨的特殊结构,介绍一款多功能槽型轨道清洁车,简要介绍清洁车的结构组成和工作原理。建立清洁车行进速度和滚刷最小转速的数学模型,并通过虚拟样机的方法,以块状颗粒模拟污物,对3种清洁车行进速度和其相应的最小滚刷转速,进行滚刷对污物的清扫仿真实验,并分析滚刷转速和清洁车行进速度2个因子的影响。实验证明,使用该数学模型可以使滚刷转速和清洁车行进速度相匹配,当清洁车行进速度在14~30 km/h,滚刷转速n在100 r/min以上时,颗粒抛射高度较高,对槽型轨清洁效果较好。 相似文献
146.
起动机作为发动机的重要零部件之一,同时也是发动机中易损零部件之一。影响发动机起动性能的因素很多,而良好的起动机与发动机性能匹配对其整机的起动机性能将起着非常重要的作用,特别是在目前发动机使用环境多变的情况下,良好的匹配能有效降低起动机的故障。 相似文献
147.
一辆1996年款奥迪V62.6L轿车,车主反映发动机怠速时“游车”。笔者接车后首先进行试车。起动发动机,怠速转速在1200r/min左右,当温度升高至70℃时,发动机转速在1300~1500r/min之间游动。 相似文献
148.
一辆捷达都市先锋轿车,装备大众公司生产的AG401M型4档电子控制自动变速器。据用户反映,该车在停止状态下,将变速器由“P”档或“N”档挂入“D”档或“R”档时,车辆振动严重:车辆在“D”档起步后,换入每个档位时都有冲击感;变速器在4档工作时有时打滑,导致汽车高速行驶时发动机转速与对应车速不匹配,明显感觉发动机转速偏高。 相似文献
149.
150.