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221.
故障现象一辆行驶里程约为21万km的2005年产别克GL8车,车主反映,最近该车冷起动后怠速不稳,发动机抖动5 s左右并伴有放炮现象,发动机转速最低时才300 r/min,但发动机转速一旦上去后发动机便运转正常。 相似文献
222.
一辆2005款HFC6470A瑞风商务车,因空挡滑行时发动机转速高来我公司报修。此车装配G4JS2.4L双顶置凸轮16气门多点喷射电控汽油发动机和5速手动变速器,累计行驶47000km。故障现象:据车主陈述,该车他刚接手不久,发现在行车过程中空挡滑行时发动机转速高(等红灯),大约在1500r/min,如果踩住制动踏板,让车辆缓慢停下来,发动机转速 相似文献
223.
224.
225.
随着汽车控制技术的日新月异,用来监控各个系统运动状态的转速类传感器也日渐丰富,诸如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、车轮转速传感器、车速传感器、变速器输入/输出轴转速传感器、空调泵转速传感器等。一旦这些转速传感器出现故障,势必会对汽车的性能产生不同程度的负面影响。因此,掌握转速传感器的故障诊断策略至关重要。 相似文献
226.
227.
涡轮增压器的三大特性涡轮增压器普遍采用全浮动轴承由于涡轮增压器转子转速高达4500转/分钟以上,常见的机械滚针或滚珠轴承将无法工作,因此,涡轮增压器普遍采用全浮动轴承。 相似文献
228.
故障现象 急加速时车辆有明显的异常窜动。
检查分析 接车后对该车路试发现。将换挡杆置于D位急加速,当发动机转速超过4000r/min,车速约为60km/h时,明显感到车辆发生类似发动机突然断火“缺缸”一样的窜动.一般持续时间1s~2s,严重时能达到4s~5s;此现象不论哪种驾驶模式(该车共有I、S、S#3种驾驶模式,分别为智能模式、运动模式和超级运动模式)均会出现,缓慢加速时上述故障现象则不明显。 相似文献
229.
230.
2.5变速器控制系统输入信号和输出信号
变速器控制系统用以下信号作为逻辑控制的输入信号。
(1)来自离合器转速传感器(从变速器主轴上获得转速)、位置传感器(包括离合器位置、选挡位置和换挡位置)、车速传感器、制动踏板开关(常开开关)、驾驶人侧车门开关(开/关)和点火开关(确定点火开关的位置及发动机是否起动)等的信号。 相似文献