基于虚拟磁链估算的单相级联H桥整流器无网侧电压传感器控制方法

针对应用于高速动车组电力电子变压器中的单相级联H桥整流器易受网侧电压传感器故障影响的情况展开研究,提出了基于虚拟磁链估算的单相级联H桥整流器无网侧电压传感器控制方法,并进行了仿真验证.首先建立了单相级联H桥整流器d-q坐标系下的数学模型,根据三相系统中无网侧电压传感器控制算法原理,提出了采用虚拟磁链估算的d-q电流解耦...     

磁罗经校正人员培训考试发证管理的历史沿革及现状

文中阐述了磁罗经校正人员培训考试发证政策制度的历史沿革,对各阶段的管理规定进行总结归纳和分析比较,就促进磁罗经校正人员培训考试发证工作更加正规化、规范化提出意见和建议,可供海事管理机构、航海院校以及相关单位和人员参考和借鉴.     

新能源电动汽车用高压接触器的磁吹灭弧技术与结构

本文以国内外市场上不同高压接触器磁吹结构为研究对象,通过市场样品,仿真分析了各灭弧结构在磁场下的磁力线分布图情况,并结合试验测量了各种结构下形成的磁场大小,最后综合比较了各种结构的灭弧效果。结果表明:设计成无极性的磁吹灭弧结构的接触器反向电流阻性负载切换寿命,灭弧效果几乎不受影响,电气寿命与正向电流的次数几乎相当。从用户使用便利度上考虑,无极性的磁吹灭弧结构更优。此研究为设计高压接触器灭弧结构奠定理论基础,具有重要的实际工程应用价值。     

磁吻合实现犬下腔静脉人工血管置换快速无缝线吻合实验与效果

目的 利用磁吻合技术(magnetic compressive anastomosis,MCA)原理,建立一种应用于腹腔大血管部分切除后可快速完成人工血管置换的磁性装置并观察效果.方法 选择健康成年杂交犬16只,雌雄不限,按下腔静脉(inferior vena cava,IVC)部分切除后进行人工血管置换吻合方式不同,...     

基于Kalman滤波的船舶磁化干扰系数测量算法

[目的]针对以船舶为载体的三分量地磁场测量系统,为了提高其测量效率并降低工程难度,提出基于Kalman滤波的船舶磁化干扰系数测量算法。[方法]根据三分量地磁场测量数学模型中船磁干扰的作用形式及特征,提出解算船舶磁化干扰系数的Kalman滤波算法实施步骤,然后开展计算机仿真和船模实验,以验证该算法的有效性。[结果]在有效磁场测量数据样本较少的条件下,该算法保证了良好的收敛性,分离出了较高精度的三分量地磁场。[结论]Kalman滤波算法为船舶磁化干扰系数测量的工程实践提供了一条高效率、低成本的可行路径。     

磁梯度法在钻孔桩钢筋笼长度检测中的研究

基桩工程中桩体内部钢筋笼长度是否按设计施工难以验证,以往的测试仪器及测试方法难以给予准确的判定。理论上,钢筋笼长度的变化反映了竖向磁性物理量的变化,因此沿钢筋笼轴向的磁梯度将产生明显的变化。根据这一特点结合某高速公路桩基工程中的应用实例对成桩后测试钢筋笼长度的原理及数据分析方法进行分析。理论分析及实例表明,钢筋笼磁梯度测试曲线与基桩低应变反射波法测试曲线有极其相似的特点。     

船舶天线布置设计

为减少各种天线之间的相互干扰,保证船与船之间和船与岸之间具有良好的通信,并充分考虑维修工程师能安全地进行维修和保养,必须严格考虑船舶天线之间的安装距离。通过研究各种船舶天线的特点和工作性能,并充分了解船舶的使用工况,合理地布置船舶天线,以满足船级社规范的要求和设备的正常使用要求。对维修工程师有身体辐射的天线进行特殊处理,从而保证船舶操作人员的身体安全,进而使船用通信设备的功能得到充分的发挥。     

基于DSP的高精度联合扫雷控制技术研究

声、磁及其联合引信是现代水雷常见的引信组合,声磁联合扫雷也是常见的扫雷技术,其控制精度对扫雷效果影响很大.传统的声磁联合响应时间通常不低于1 s,有的甚至达到数秒,不能很好地满足系统的战术使用要求.本文提出一种基于DSP技术的声磁联合扫雷控制技术方案,通过分析影响声磁联合控制精度的要素,采取特殊的设计方案,既能满足声、磁独立工作的要求,又能实现高精度的联合扫雷,可使声磁联合控制精度提高一个数量级.     

马鞍面零件的数控加工研究

随着制造和设计技术的不断发展,某些特定要求的异形面零件的加工内容越来越多.本文通过对二次曲面中的马鞍面的数学分析及数控加工程序编制的研究,旨在建立一种二次曲面的通用编程加工方法.     

基于时步有限元的车用座椅电机异常阶次噪声研究

为判断某车型电动座椅升降电机异常阶次噪声的成因以便有针对性地加以改善,首先对电机内部结构进行剖析,发现电机转子因矫正动平衡而开有非对称的辅助槽,然后从气隙磁场及径向电磁力分析入手,定性地讨论由辅助槽引起的气隙磁密和不平衡磁拉力特性,利用时步有限元法进一步分析了径向电磁力和定子壳体结构振动响应的阶次特征,结果发现异常阶次...