基于车辆自动驾驶的磁道钉编码系统设计与实现

论述了磁道钉编码系统对于以磁道钉方式导航的车辆自动驾驶的重要意义，提出了磁道钉编码方法，并说明了工作原理以及计算机的具体实现流程．结合具体工程给出了编码系统的编制过程，在交通部公路交通试验场的自动公路专用道路上进行了实车试验．试验结果表明，该编码系统可以为车载计算机提供准确信息，保证了弯道自动驾驶的稳定控制．     

钢丝拉索腐蚀磁致伸缩导波检测的试验研究

钢丝腐蚀退化是桥梁拉索承载能力下降的主要原因,定期腐蚀检测对拉索的寿命非常重要。为模拟拉索实际腐蚀过程和检测思路,选取制造完好的平行钢丝拉索截段倾斜摆放,在不剥开拉索外护套HDPE的条件下,设计一套均匀滴加NaCl溶液吊瓶装置,通过小孔滴加NaCl溶液进行98d加速腐蚀,使用磁致伸缩导波检测仪器定期跟踪采集拉索腐蚀区域和端部信号。分析对比腐蚀前后信号发现,腐蚀区域反射系数逐渐增大,导波能量在腐蚀钢丝中逐渐衰减,端部回波信号逐渐减小。拉索腐蚀试验的导波信号特性规律能为实桥在役拉索腐蚀检测提供数据依据和可靠支撑。     

超磁分离工艺在白洋淀生态清淤三期工程中的应用

作为一项新兴水处理技术，超磁分离水体净化技术近年来在国内外发展迅速，目前正在开展广泛研究和工程应用。本文以白洋淀生态清淤三期工程为实例，针对项目需处理水量大、周期短、占地有限等工程难点问题，对该项技术特点及工艺流程等进行了重点论述，得出超磁分离水体净化技术在污染水处理中的应用效果，研究成果可为类似工程污染水处理提供经验及借鉴。     

新型机车信号检测环线安装方法探究

针对目前传统的机车信号测试环线安装在钢轨内侧腰部存在一定的磁屏蔽、安装相对不是很容易、施工钢轨穿孔困难等缺点,结合具体施工等实际因素,设计并实现了一种成本较为低廉、安装方便、削弱构成磁屏蔽的一种机车信号测试环线支架法。该方法采用自主设计,特定加工的环线支架固定在钢轨上,环线通过支架安装在钢轨外侧,高度基本与钢轨高度水平。实践证明,这种环线支架法较之前传统的安装方式使用效果良好、信号检测稳定,设计经过实践检验基本合理,能满足机车信号的正常检测,在一定程度上优化了设计,方便了施工,达到了预期目标。     

金属磁记忆检测技术在机车部件检测中的初步应用

简要阐述了金属磁记忆技术的基本原理和检测仪器的基本结构,通过对机车轮心和牵引电动机悬挂座裂纹的检测实例,指出该方法在铁路机车部件检测中有较好的应用前景。     

Preface

It has been 90 years since Hermann Kemper first proposed the concept and principle of the electromagnetic suspension (EMS) technology in 1922.To date,electromagnetic suspension technologies have found wide range of applications in transportation,magnetic bearings,space technology,etc. In last decades,Germany took the lead in the EMS maglev technology and Japan set a world record in the maglev train speed of 558km/h with its unique superconducting EDS (electrodynamic suspension) maglev technology.China initiated the research of EMS technology in the last 1980's,and constructed the first and only commercialized maglev train line in Shanghai in 2002.     

AS704型汽车电脑诊断仪

产品特点： ●测车快速准确、人性化界面、操作简单方便 ●产品外壳作独特防干扰处理，有效屏蔽车辆信号的强磁干扰，保证了测试过程的稳定可靠     

钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的应用与分析

结合工程现场实测，探讨了钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的现场检测技术和检测效果，总结了该方法的优点和不足。     

强磁场环境下磁流体数值模拟系统开发与应用

基于强磁场环境下聚变堆包层中液态金属流体的基本物理过程，采用三阶龙格库塔四步投影法求解N_S方程，相容守恒格式计算电流和电势，建立符合该现象的磁流体动力学方程组，设计开发数值模拟系统。由于该文构造的离散模型具有很好的守恒特性和精确度，数值模拟结果表明该系统对研究磁流体MHD效应，揭示磁流体流动压降、流速分布，对提高磁流体动力学系统设计效率及工程应用具有很好的参考价值。