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731.
李庆军 《城市轨道交通研究》2016,(5)
根据城际铁路的特点,分析得出了城际铁路对接触网电分相设置的影响因素。在保证弓网受流良好和尽量减小对列车运行速度影响的原则下,提出了适用于城际铁路的接触网电分相结构形式,以及电分相地面标识牌、电分相地面磁感应器等的设置要求。 相似文献
732.
733.
734.
轴类件磁痕形成原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章通过对磁粉探伤报废的各型材质轴类件磁痕的分析,发现大部分磁痕都是由于夹杂物的存在导致磁粉聚集,部分磁痕是由于锻造裂纹引起.在保证工件尺寸的前提下,可以通过打磨或其他加工方式消除表面磁痕,但是不能避免在加工过程中由于磨削或拉伤裂纹形成新的磁痕. 相似文献
735.
随着摩托车投入运行的时间增长和受多种因素的影响,磁电机转子的磁性就会慢慢减弱,当磁电机转子严重失磁时就会影响到充电绕组和电源绕组的正常工作,使充电绕组和电源绕组的交流输出电压有效值大大降低。首先是摩托车出现冷起动困难现象,这是由于发动机冷起动工况时,高压点火电火花减弱 相似文献
736.
氰基桥联的铬(Ⅲ)—镍(Ⅲ)多核配合物的合成,表征及磁性质 … 总被引:1,自引:0,他引:1
合成了「Ni(en)2」2「Cr(CN)5ClO4(en=乙二胺)和」Ni(trien)「2」Cr(CN)6「ClO4两个配合物,用元素分析、ICP分析、IR光谱对配合物进行了表征,测定了它们的磁性质。研究发现,这两个配合物金属离子Cr(Ⅲ)和Ni(Ⅱ)间存在氰基桥联结构。 相似文献
737.
738.
739.
740.
如今的汽车空调并不仅仅是豪华型汽车的一种标志,而且是行车安全和效率的必备条件之一,特别是长途运输车辆,因为人们发现,驾驶员由于有了空调,减轻了劳动强度和疲劳,减少了停车和休息时间,也减少了事故的发生,当然也就提高了运输效率。有人估计,我国现在已形成了年产量大于150万台套汽车空调器的生产能力。但是,现行的汽车空调存在着两大缺陷,人们不得不另觅新路,这就是现在已见端倪的磁致冷空调。 相似文献