小传感器导致大问题

我们都知道,如果混合比过稀,发动机就会过热,过热就会出现诸如高温、高怠速、火花塞烧蚀、加快磨损等问题,严重的可能导致爆缸。以前的二冲车就常出现因为混合比稀导致的拉缸现象。而另一方面,如果混合比过浓,则会冒黑烟、淹     

解读神话——Nissan GT-R R35

提起日产，我想终究离不开它那全球顶尖的前驱“D”平台、全球闻名的VQ系列发动机、新一代X-tronic CVT无级变速器；更离不开他们在创新科技促进汽车城市生活、提倡环保领域上所做出的努力与成绩……当然，这些亮点过后，我迅速地被那个神话所吸引——具有东瀛战神及日本国宝美誉的科技结晶，NissanGT—R。     

拉线惹的祸

故障现象 一辆建设JS125-28骑式车,据车主讲,在握离合器手柄时感觉很沉重,且离合线易断。 故障诊断与检修 产生离合器分离吃力的原因主要有如下几点—离合器磨损,离合摇臂产生锈渍,阻力增大,离合线内有杂质,离合器小把与把座不匹配等。     

风骏皮卡进气系统 故障排除

一辆长城风骏5皮卡因冒黑烟伴随发动机动力不足、转速不稳故障进厂维修。维修人员检查油路后,认为是喷油器偶件磨损严重,柴油雾化效果差,致使燃烧不充分造成的。更换了全部4只喷油器后,冒黑烟故障略有改善,但是转速超过2000r/min。对4只喷油器分别断电,发现4个缸均工作不良,通过拆解确认4只喷油器磨损过大和积碳严重。更换喷油器后,怠速抖动故障消失。     

异形网架高空散拼施工

随着我国铁路的建设与发展,对铁路站房提出了更高要求,既要表现交通枢纽的恢宏大气,又要体现当地的文化底蕴和风土人情.站房造型设计更加复杂,特别是屋面,有些做成坡屋面、大挑檐等古建的样式,网架结构适合这种大空间大跨度的结构形式,但施工难度和质量控制要求也相应提高,按常规的安装工艺已不能完全满足施工现场需要,这就要求施工技术人员结合实际情况,选取更加适宜的安装工艺,达到提高效率、节约成本的目的.     

宝马5HP24变速器阀体维修技术

宝马在多款车型中都装有德国ZF公司生产的5HP24型自动变速器,尤其是BMW5系从1996年款一直装到2004年款,但在维修这种变速器时有不少问题。常见的故障现象是换挡品质出现问题,打开变速器经常会看到离合器鼓、活塞或有破损或者离合器摩     

新疆北朋土木工程检测咨询有限公司

<正>新疆北朋土木工程检测咨询有限公司属新疆交通建设(集团)有限责任公司全资子公司,主要经营内容为公路工程试验检测及技术服务、公路信息咨询、工程管理服务。该公司现拥有公路综合乙级工程试验检测资质并兼有公路综合甲级增项(土工合成材料、锚具、钢绞线参数)、住建厅建设工程质量检测资质(见证取样),通过了计量认证资质认定,是新疆公路检测协会常务理事单位。公司占地面积近二千平方米,拥有办公、试验一体的综合试验楼。公司设有土工、沥青及沥青混合料、水泥及水泥混凝土、化学分析、力学等专业试验     

喷油器精密偶件结构参数对喷油及泄漏特性的影响

针对喷油器在使用过程中由于精密偶件结构参数的变化引起喷油量及泄油量发生变化的问题,以博世CRIN2/3喷油器为研究对象,基于喷油器精密偶件磨损对喷油及泄漏影响的理论分析,利用AMESim软件构建喷油器仿真模型。采用Box-Behnken设计方法,以柱塞偶件间隙、针阀偶件间隙、针阀升程为试验因子,以喷油量与泄油量为试验指标,建立了各试验因子与试验指标间的回归模型,分析了各因子对试验指标的影响规律。采用多目标优化法得出如下结论:当柱塞偶件间隙范围为3.00～3.07μm,针阀偶件间隙范围为1.50～1.77μm,针阀升程范围为0.32～0.38 mm时,能够实现在喷油量变化率满足国标的要求下,泄漏量达到最小。     

TQS1型撒砂阀磨损原因分析及改进措施

针对TQS1改进通用型机车撒砂阀在实际运用过程中出现的撑管、底盖磨损严重的问题进行深入分析,并结合机车实际情况提出相应解决方案及措施。改进后的撒砂阀磨损情况明显好转,使用寿命显著延长。