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901.
902.
本项研究的重点是尝试将牵引油用作轮轨润滑剂.牵引油是一种最近开发的润滑材料,其被认为比传统润滑油具有更高的牵引系数.在试验室试验中,牵引油的牵引系数为0.14,而且发现牵引系数与滑移率之间的关系主要取决于油的种类.试验证明,润滑油的抗磨特性可以通过使用一定量的抗磨添加剂来控制.此外,试验也已证明,牵引油用作轮轨润滑油前...  相似文献   
903.
在含锚索粉细砂地质条件下同步进行锚索破除以及地下连续墙成槽施工时,极易引起槽壁坍塌现象。本文以昆明轨道交通5号线怡心桥站为背景,通过前期采用旋喷桩加固槽壁及旋挖钻破除锚索等措施先行破除锚索,减小了锚索破除过程中对槽壁土体的扰动;后期成槽施工过程中通过调整泥浆性能指标、合理选用施工机具等措施,不但提高了地下连续墙成槽质量,同时有效地抑制了成槽过程中塌孔现象的发生。这为今后类似条件下地下连续墙成槽施工提供了一定的借鉴。  相似文献   
904.
为了优化跨座式单轨列车走行轮轮胎不均匀磨损性能,在运行工况分析基础上建立了走行轮轮胎有限元模型;结合走行轮磨损特性评价指标,建立了一套新的走行轮磨损间接评价方法,该方法以侧偏角和侧倾角为设计变量,通过探索走行轮轮胎侧偏角、侧倾角及其组合对走行轮轮胎磨损与不均匀磨损的影响对车辆二系悬挂参数进行优化,减轻走行轮轮胎磨损. 研究结果表明:优选前,转向架(以前转向架为例)中前、后排走行轮轮胎侧偏角分别为0.5°、0.3°、?0.4°、?0.2°;优选后,转向架中前、后走行轮轮胎侧偏角为0.2°、0.2°、?0.2°、?0.2°;车辆结构参数中二系悬挂横向刚度、垂向刚度对走行轮各轮胎不均匀磨损的影响较大,且选取合适的参数值在一定程度上能够减轻走行轮各轮胎不均匀磨损.   相似文献   
905.
目的观察重组疫苗Eg14-3-3免疫后及厡头蚴攻击感染后不同阶段6种细胞因子的动态变化,在分子水平上研究重组疫苗的免疫学机制。方法研究采用r Eg14-3-3和PBS分别免疫两组ICR小鼠,每隔两周免疫1次,在第3次免疫后4周,活的原头蚴攻击感染,在免疫后和攻击感染后不同时间静脉采血分离血清,ELISA法对血清中IL-2、IFN-γ、TNF-α、IL-4、IL-5、IL-10水平变化进行检测。结果 r Eg14-3-3组小鼠6种细胞因子水平在免疫后和感染后高于PBS对照组,其中Th1类细胞因子IL-2、IFN-γ、TNF-α水平在第10周(急性感染期)达到峰值,30周后(感染慢性期)迅速降低并较长时间维持在高于免疫前水平,Th2类细胞因子IL-4、IL-5、IL-10免疫后水平相对无明显升高,在第18周后逐渐升高,30周达到峰值后逐渐降低,较长时间维持在相对较高水平;PBS组Th1类细胞因子在感染前无明显升高,原头蚴攻击感染后迅速升高,在第18周达到峰值后逐步降低,在相对较长时期维持相对较高水平。Th2类细胞因子IL-4、IL-5、IL-10维持在较低水平,攻击感染后水平缓慢升高,IL-4在18周达到峰值后降低并长期维持相对较高水平,IL-5、IL-10在第30周水平达到峰值后逐步降低并长期维持相对较高水平。结论 r Eg14-3-3可诱导有效的Th1型细胞介导的细胞免疫和Th2型细胞介导的体液免疫,两种反应共同参与重组疫苗诱导的免疫保护作用。  相似文献   
906.
国家标准《船舶与海上技术——充气橡胶靠球》的发布实施有助于我国企业标准化工作的开展。文章分析了标准的内容,特别是对其关键要点进行了解读,并对标准实施中的注意事项提出了建议。  相似文献   
907.
滚滚船流成山头,通四海,达九洲;定线航路,劈波各行舟。风吹碧水浪涛涌,狂翻腾,尽逐流。船入雾窟心茫然,听指挥,莫担忧;天无尽头,海事犹驻守。阅尽千帆好望角,万船过,不停休。在山东半岛的最东端,有一块被称为中国海运咽喉、国际战略要地、东方"好望角"的水域——威海市成山头水域。  相似文献   
908.
误区一:发动机启动预热时间过长发动机启动后预热一段时间能使机械部件得到较好的润滑,减少磨损,延长使用寿命。但预热时间过长会增加发动机油耗和磨损。  相似文献   
909.
针对售后市场反馈的批量轮胎异常磨损故障,进行故障主因分析,提出解决方案。通过试验分析及充分的用户试验数据,验证了改进方案的有效性。  相似文献   
910.
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