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101.
如何快速、准确地诊断汽车电子控制系统的故障是许多维修人员面临的一个难题,利用检测设备中的示波器功能对被检信号波形的特征进行分析,可快速了解被检测部件的工作性能,从而准确地找到故障产生的原因及部位。 相似文献
102.
车型:1.6L发动机。故障现象:热车停车后0.5~1h,启动困难,需要启动多次才能着车。放置一天后,则可顺利启动。另外发动机加速时动力不足。故障诊断:读取故障码,显示为16514,故障类型为非偶发 相似文献
103.
104.
虚拟仪器技术及虚拟示波器和信号源的构建 总被引:6,自引:0,他引:6
王宏 《兰州交通大学学报》2000,19(3):59-61
论述了虚拟仪器技术概念、特点及其发展趋势;并分析了虚拟仪器的结构及虚拟示波器和信号源的构建方法。 相似文献
105.
子迅 《中国汽车保修设备》2004,(1):18-19
一、概论。我们可以把示波器看成一个二维的电压表。传统意义上的电压表,不管它是模拟式的,还是数字式的,均是用来测量稳定的直流电压的。数字式电压表甚至能够精确到小数点后第3位。但是,在测量和分析快速变化的电压时,数字式电压表就显得无能为力了。即便是最好的数字电压表,一秒钟也只能采集并显示4次电压值,即每250ms采集一次,问题是,许多电子信号的频率突变要比每250ms一次快得多。如果电压信号变化过快,数字式电压表给出的读数仅仅是一段时间的电压平均值。 相似文献
106.
在汽车电子控制系统中,有些电子信号的变化速度非常快,其信号周期达到了千分之一秒,有时汽车发生的故障是间歇性的,一般的仪器往往检测不到,而汽车示波器却可以检测到。汽车示波器将检测到的信号用波形方式进行显示,这就使汽车维修人员容易分析产生故障的真正原 相似文献
107.
108.
109.
《中国汽车保修设备》2005,(2):22-23
在汽车电子控制系统中,有些电子信号的变化速度非常快,其信号周期达到了千分之一秒,有时汽车发生的故障是间歇性的,一般的仪器往往检测不到,而汽车示波器却可以检测到。 相似文献