运行车速理论在公路路线设计中的应用

通过对车辆行驶特性以及车辆与公路线形相互关系的分析,论述了运行车速理论在公路路线设计中的应用,提出了以人为本的宽容设计理念。     

基于运行速度的路线设计方法研究

针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。     

一月份全国主要港口运行综述

回顾2005年，成绩显著，展望2006年，我国港口正处于高速发展的良好时期，面临新的机遇和挑战。港口行业将增强责任感和紧迫感，抢抓发展机遇，理清港口发展思路，实现港口新的跨越式发展，为满足国民经济和社会发展的要求作出更大的贡献。     

城市轨道交通列车驾驶仿真器研究

城市轨道交通列车驾驶仿真器是城市轨道交通部门进行技能培训的高科技设备,能够进行精确的列车操纵性能仿真和逼真的列车驾驶环境仿真。基本功能包括模拟操纵功能、列车动力学计算功能、故障判断培训功能、视景和声音仿真功能以及运动仿真功能。针对城市轨道交通特点,给出了轨道交通列车驾驶仿真器的运行仿真数学模型,提出采用分布式计算机体系结构、MPEG视频压缩技术和基于DirectSound技术的多媒体声音系统,设计具有4层5自由度液压运动平台的驾驶仿真器。并基于以上技术完成了北京地铁交流传动电动客车列车驾驶仿真器的研制,成功应用于北京地铁技术学校学员和北京地铁司机的教育培训。     

2006年1-6月份主流轻卡市场运行分析

众所周知，中国车市历来是政策车市，尤其是卡车市场受其影响最大，可谓“牵一发而动全身”。政策法规似一只无形的手，始终掌控和扼制着汽车市场的走势与兴衰。     

北京将启用“智能交通与大气污染监控系统”

中意两国联合实施的”智能交通与大气污染监控系统示范项目”目前进展顺利，根据项目协议，系统将在2006年底全部完成。     

红外线探测站远程故障诊断系统

1研制背景红外线轴温探测没备是确保客货列车安全运行的重要设备。它集红外测温、计算机和通讯技术为一体,是车辆部门使用的重要安全设备。二代红外线轴温探测设备,由分布在相距20km的探测站、沿线的通讯网和设在路局的红外测报中心构成。沿线探测站实时采集,处理通过列车的轴温,并自动计轴计辆、滚滑判别和热轴判别,     

门座起重机运行打滑的可靠性验算

在研究门座起重机驱动轮压及其许用值的概率分布特性和干涉模型的基础上．导出不打滑事件概率的解析解，提出门座起重机运行打滑的可靠性验算方法和验算准则．所阐述的运行打滑可靠性验算方法，是对较为严格且难以满足要求的按最小驱动轮压进行打滑验算方法的修正，更符合门座起重机的实际工作情况．     

2006年3月份全国主要港口运行综述

3月份港口生产经营继续保持好的发展势头，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。     

谈物流车辆途中抛锚施救

车在运行过程中不可能永远不出毛病、不发生故障，而且难免引发事故。汽车修理是保障交通运输和物资流通任务完成的重要组成部分，担负着对车辆的检修与维护工作，一般都是有计划地安排在修理厂内进行。然而由于车辆的长期使用和老化，以及机械故障发生的随机性和难以预见性，交通事故和突发故一障也往往会发生在行驶途中而造成车辆抛锚。因此必须依靠汽车维修人员随时进行现场的抢修与施救。