首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   38097篇
  免费   150篇
公路运输   14091篇
综合类   6822篇
水路运输   9980篇
铁路运输   4429篇
综合运输   2925篇
  2024年   88篇
  2023年   304篇
  2022年   387篇
  2021年   413篇
  2020年   331篇
  2019年   194篇
  2018年   92篇
  2017年   168篇
  2016年   213篇
  2015年   653篇
  2014年   1707篇
  2013年   1635篇
  2012年   2762篇
  2011年   2498篇
  2010年   2119篇
  2009年   2291篇
  2008年   2534篇
  2007年   2236篇
  2006年   1970篇
  2005年   2015篇
  2004年   1695篇
  2003年   2584篇
  2002年   2204篇
  2001年   1787篇
  2000年   955篇
  1999年   840篇
  1998年   508篇
  1997年   476篇
  1996年   482篇
  1995年   430篇
  1994年   334篇
  1993年   304篇
  1992年   305篇
  1991年   263篇
  1990年   233篇
  1989年   200篇
  1988年   15篇
  1987年   10篇
  1986年   5篇
  1985年   6篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
在微车行业刚刚起步时,最多算个灰姑娘,不但一汽、东风这样的国内巨头不把它列为发展重点,就是南京汽车厂、济南汽车厂、陕西汽车厂等第二梯队也未把它放在眼里。在当时,这种车只有日本在大量生产,主要是用在城乡结合部,一些小业主采购小商品时使用。这种车高速性能不佳,载重又不够,舒适性也较差。当时国家定点生产的四个厂家,都是基础较差、多是专业的改装厂发展或军转民而来。  相似文献   
162.
<正> 党的十四届五中全会提出,实行“九五”和2010年奋斗目标,关键是实现经济体制和经济增长方式两个具有全局意义的根本性转变。这是党中央在深刻总结我国经济建设的实践经验和分析经济现状基础上所作出的重大决策。我认为,贯彻落实五中全会精神,促使交通行业实行“两个转变”的实质问题是:坚持从发展生产力这个根本目的出发,充分认识“两个转变”的重要意义,进一步加快运输领域的改革和扩大开放,努力提高交通运输整体素质和服务水平。这是我国交通业发展的必由之路,也将是我们在相  相似文献   
163.
1 "十五"期间我区道路运输工作的主要目标 "十五"是我国现代化建设第三步战略部署的起步阶段,也是我区实施西部大开发战略,交通事业面临巨大发展机遇、实现再上新台阶目标的关键时期."十五"期间,随着国民经济的持续发展和人民生活水平的提高,对道路运输的需求将保持旺盛增长态势,我们必须把握历史机遇,放眼未来,加快发展,努力开创新世纪道路运输的新局面.  相似文献   
164.
简要介绍汽车网络的发展历程,进而对汽车网络的技术特征进行了分析和综合,对汽车网络的最新发展及汽车网络存在的问题进行分析,就汽车网络的未来发展提出看法。  相似文献   
165.
166.
文章介绍了我国轻型客车的定义,简要说明了国内轻型客车的生产现状和使用情况,并对今后的市场需求和发展前景做了分析与预测。  相似文献   
167.
从节能、环保、安全诸方面剖析了当今汽车业的新技术,同时还对汽车的材料科技,电子技术及汽车开发和制造技术的发展作了详细阐述。  相似文献   
168.
钱人一 《上海汽车》1997,(10):32-35
本文提出了上海发展轿车柴油机的必要性、可能性、技术水平定位、发展步骤及市场目标。  相似文献   
169.
170.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号