全文获取类型
收费全文 | 4918篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 1794篇 |
综合类 | 1357篇 |
水路运输 | 1052篇 |
铁路运输 | 376篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 362篇 |
2013年 | 276篇 |
2012年 | 357篇 |
2011年 | 375篇 |
2010年 | 441篇 |
2009年 | 448篇 |
2008年 | 507篇 |
2007年 | 492篇 |
2006年 | 392篇 |
2005年 | 335篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 55篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 64篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
排序方式: 共有4936条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
《中国海事》2020,(3):6-6
海上搜救历史悠久、源远流长。从海上救助女神“妈祖”的传说到人们熟知的“泰坦尼克”号海上搜寻,再到如今“马航MH370”“桑吉”轮搜救,随着人们对海洋探索的不断深入,海上搜救工作的重要性也日益增长。1989年,中国海上搜救中心成立,负责全国海上搜救工作的统一组织和协调。30余年来,中国海上搜救中心紧紧围绕“以人为本”文化理念,秉承“惠海泽航人本至善”的搜救精神,在海上搜救过程中全力以赴、不遗余力,以最满意的搜救效果回馈最关切的社会期待。本刊将从海上应急体系建设、搜救文化理念塑造、搜救成功案例盘点、国际搜救合作交流等多种角度,展现中国海上搜救发展变迁。 相似文献
153.
10月,财政部、保监会、公安部、卫生部、农业部联合发布《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》(以下简称《办法》).对救助基金的筹集、使用和管理作出了规范,并将于2010年1月1日起施行。 相似文献
154.
155.
8月16日,中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES)主办方宣布,BICES 2013将于2013年10月15日至18日在北京九华国际会展中心举办。同期还将举办IVEX 2013第二届中国·北京国际商用车博览会,以及中国国际应急抢险救援装备展。主办方预测,BICES 2013展会展览面积将突破23万平方米,招募超过1500家各国参展商,同时在为期4天的展会期间,展品范围将涵盖工程机械、建材机械、矿山机械、专用汽车和特种改装车,以及大型抢险救援设备和抢险工程机械等领域。开启·新篇章自2011年底,工程机械行业呈现发展速度明显减缓的态势,而随之产 相似文献
156.
本文以实证方式分析了公路建设项目的社会稳定风险,从合法性、合理性、可行性、可控性几个方面提出建设项目可能存在的社会稳定风险因素,并对各风险因素进行了分析与评估,判断了建设项目的社会稳定风险程度。 相似文献
157.
道路货物运输是带动社会发展的重要力量,对国民经济具有重大支撑作用。智慧道路货物运输体系,作为一种灵活、便捷、高效的全新货物运输模式,运用互联网、大数据、云计算等信息通信技,以及专用的无人驾驶公路货物运输路线,减少了交通事故,社会环境效益明显。 相似文献
158.
发展绿色港口作为港口行业转变发展方式的重要措施,已成为厦门港可持续发展的重要指标之一厦门港作为国家综合运输体系的重要枢纽、沿海主要港口和集装箱干线港,集装箱吞吐量已超过1 000万TEU。厦门港绿色港口建设既是适应国家建设生态文明,建设"资源节约型、环境友好型"社会的需要,也是厦门港务集团推动港口物流产业转型升级,实现港口可持续发展的重要途径,是积极履行企业社会责任、树立负责任的社会形象的必然要求。 相似文献
159.
地铁车站疏散过程客流引导及小群体行为均对人员疏散行为及疏散结果产生较大影响. 为更加有效地模拟真实疏散情况,研究了考虑客流引导和小群体行为的社会力模型. 该模型通过分析小群体运动特征及客流引导策略对行人期望速度的影响,对既有社会力模型进行修正;针对地铁车站站台人员疏散过程,设计更贴近实际情况的多智能体感知及决策流程,构建基于多智能体技术的疏散仿真模型. 以北京地铁西直门2号线站台为研究对象展开研究,结果表明客流引导及小群体效应对疏散时间、疏散效率、瓶颈区域及绕行距离均有显著影响:客流引导可提高疏散效率18%~45%,小群体行为则会增加绕行距离17%. 相似文献
160.