立式双辐轮鼓形齿联轴器的研制

该文简要介绍了新研制的立式双辐轮鼓形齿联轴器的结构,特点,设计计算及实际验证使用情况。此联轴器的研制成功,为解决某船用汽轮给水泵组使用中曾出现过的断轴事故起到了关键的作用。。     

鼓形齿联轴器的试验

介绍了用牵引齿轮综合加载试验台对鼓形齿联轴器进行的相关试验。     

带胀套的鼓形齿式联轴器的设计和应用

为解决升船机同步轴系统中安装封闭点鼓形齿联轴器的联接错位问题,设计了一种带胀套的鼓形齿式联轴器,利用Z5型胀紧联接套的无键联接替代鼓形齿式联轴器的定位键联接,实现了封闭轴系的联轴器在径向任意位置的准确对位和消除安装预应力的目的。     

膜盘联轴器减振机理分析

将膜盘联轴器简化为多杆模型,基于动态响应特性进行参数等效,建立并求解模型的波动方程。从支反力做功的角度分析膜盘联轴器的减振机理。利用有限元软件进行数值计算,验证数值仿真结果与理论解的一致性。     

手动车辆半坡起步离合踏板回位不畅或不回位影响因素研究

某款自主开发手动SUV车型,1挡发动机4000r/min大油门进行30%满载半坡起步,缓慢松抬离合踏板后半段过程中,偶发出现离合踏板回位不畅或不回位故障,频率低但风险高,严重影响车辆爬坡起步性能以及驾驶员安全。通过系统分析表明,踏板助力弹簧拐点越靠后,踏板回位力越大;发动机转速越高,离心力影响越大,踏板回位力越小;离合器部件形状公差越大,高转速、大负载的滑磨情况下,踏板回位力越小。最后通过实车验证后移踏板助力弹簧拐点方案,问题消除。     

某船液压联轴器轴段划痕修复方案分析

文章对液压联轴器轴段划痕进行了分析,提出了倒圆角及车除2种修复方案,建立了轴段修复方案仿真分析模型;对液压联轴器轴段有限元加载进行了研究,提出了各修复方案的网格、边界条件及与实际工作状态相一致的加载方法;对多方案轴段应力分析比较,最终确定了对划痕处倒圆角5 mm修复方案.该修复方案能有效地减小轴段因划痕缺陷导致的应力集...     

YQ-1633型牵引电机联轴器拆装技术难题的解决

阐述了YQ-1633型牵引电机的锥度联轴器拆装过程中存在的问题,并针对问题制定相应的工艺预防措施。通过对工装的改进等有效地解决了联轴器压装偏斜、拉伤、退不出等工艺难题。     

信息快报

展示科技实力四款新车联诀助演吉利风暴;《机动车维修管理规定》今年8月1日起施行;离合装置存在缺陷大众全球召回4．4万辆途安;萨博召回部分Saab9-3;美国汽车项目落户沈阳浑南产新型汽车动力系统。     

离合器膜片弹簧断裂失效分析及匹配设计

离合器膜片弹簧断裂直接导致离合系统损坏,致使车辆停运,引起客户抱怨。文章通过对膜片弹簧失效样件断口进行宏观分析、扫描电子显微镜（SEM）微观形貌分析、化学成分分析、硬度检测分析及金相和夹杂物分析等,彻底全面分析导致离合器膜片弹簧断裂的具体原因,找到要因,然后找到具体的解决措施。同时对整车离合系统进行参数匹配理论校核,并对膜片弹簧产生故障的原因进行解析。     

船用万向联轴器—减速齿轮箱传动系统的动力学仿真分析

分析了船用十字轴可伸缩式万向联轴器的结构特点及运动规律。利用CAD软件Pro/E和机械系统动力学仿真软件ADAMS对万向联轴器—减速齿轮箱传动系统进行了多体动力学仿真分析,研究其速度、角加速度、惯性力偶矩以及相关受力随机构运转的变化规律。分析了万向联轴器不同的折角对减速齿轮箱的大齿轮两轴承受力的影响,以及两轴承在旋转一周内的受力最大值随折角变化的变化规律。