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361.
液相色谱-离子阱质谱联用法测定西洋参药材中p-F_(11)含量 总被引:1,自引:0,他引:1
目的 建立液相色谱 离子阱质谱联用法 ,测定西洋参特有指标成分拟人参皂苷 p F11含量。方法 通过固相萃取小柱预处理样品 ,电喷雾质谱正离子模式全扫描法检测 ,选择离子法定量 ,用液相色谱 蒸发光散射法对该定量方法进行了佐证。结果 线性范围为 0 .4 5~ 7.2 0 μg ,回收率为 98.7% ,精密度和重现性实验RSD值分别为 2 .5 %和2 .8% ,样品在 4 8h内稳定性良好。该方法测得 p F11质量浓度为 3.0 1mg·g-1。结论 该方法有良好的精密度和重现性 ,能准确分析、测定西洋参药材中 p F11含量 相似文献
362.
介绍了一种柴油机中压共轨系统,并分析采用PID控制,模糊控制及模糊-PID控制对共轨油压进行控制研究,实验结果及分析表明采用模糊PID控制方法可以获得较好的控制效果。共轨油压在宽广的工作范围内,响应速度快,静差小,超调小,系统稳定。 相似文献
363.
364.
365.
金文宏 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):20-23
通过对渝怀铁路彭水隧道衬砌不渗不漏的成功实践,阐述了在隧道施工中通过对开挖阶段的技术控制、对开挖面的处理、对地下水的综合整治,并辅以无钉铺设防水板防水、砼衬砌结构防水等技术措施分阶段对渗漏水进行综合治理,从而确保隧道衬砌“不渗不漏”,对今后其它隧道的衬砌防渗漏水有一定的参考价值。 相似文献
366.
电控喷油器工作过程分析 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了电控喷油器的工作原理,确定了喷油器的物理模型、数学模型及边界条件,提出了一个影响仿真精度的关键参数——流量系数的计算方法,建立了喷油器的simulink仿真模块并进行了仿真.通过仿真发现了喷油器结构尺寸参数对其动态响应的影响关系,确定了影响喷油器动态响应的关键参数,即控制室进出油量孔直径.建立了高压共轨电控喷油器液力响应特性测试试验台,验证了仿真结果的正确性. 相似文献
367.
本文对固体粉末法渗钛、渗铝及钛铝共渗进行了研究,获得了可行的工艺方案,并揭示了渗钛层、渗铝层、钛铝共渗层的显微硬度与组织的关系。 相似文献
368.
基于单神经元自适应PID控制的共轨压力控制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对共轨系统油轨压力的控制方法进行了理论与实验研究.设计了单神经网络自适应PID控制器,相应的控制程序在Labview环境下进行了实现.在试验台上对单神经元自适应PID控制与常规PID控制进行了对比.试验结果表明:对共轨系统油轨压力采用单神经元自适应PID控制,其控制效果好于常规PID控制,并且其控制误差更小. 相似文献
369.
基于贝叶斯网络考虑共因失效的高速铁路牵引变电所可靠性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(7):138-142
运用一种基于故障树的贝叶斯网络分析法,相比于传统的故障树分析法,它能够灵活地表示不确定信息,并能进行不确定性推理。并提出牵引变电所的寿命分布为指数分布,建立牵引变电所电气主接线的贝叶斯网络模型,对于系统二态性特征以及系统可靠度也符合指数分布,故在牵引变电所中选取β因子模型作为共因失效模型,显式分析方法作为共因失效的分析方法。用MATLAB对考虑共因失效的贝叶斯网络进行编程,并绘制相应的可靠度以及瞬时可用度的曲线图,结果表明在考虑共因失效后系统的可靠度有所降低,意味着得出的结果更接近实际。此外,实现牵引变电所定性和定量的评估,计算其可靠性指标,确定系统的薄弱环节。 相似文献
370.
赵月 《现代城市轨道交通》2015,(1):67-68,73
近年来城市轨道交通行业迅速发展,城市轨道交通线网规划的理念不断更新,为集约利用城市交通空间,各地业主开始思考城市轨道交通与市政交通空间共享的可能。从分析交通空间共享可能性入手,通过举例分析各种通道共享方式的可行性,提出城市轨道交通共享通道的规划建议。 相似文献