沥青路面就地热回收微波技术的探讨

介绍了沥青路面现场加热回收的几种方式．并进行一定的探讨与比较，特别是对微波技术的应用进行了分析。     

难切削材料加工技术问答（续四）

16怎样控制切削热的增高? 切削热对刀具耐用度、切削速度的提高以及工件的加工精度影响比较大，所以在切削过程中对其应加以控制。     

镀铬＋氮化工艺的研究

电镀硬铬是提高耐磨性的一种重要手段，离子氮化也可以显著提高金属的耐磨性。现代高速内燃发动机对活塞环寿命提出了更高的要求，将电镀硬铬和氮化结合起来，其效果如何？本文从镀层结合力有温度，表面硬度的前后比较，耐磨性，耐蚀性方面进行了一点研究，以供参考。     

车辆铸钢件热裂纹的形成与消除

从车辆铸钢件热裂纹形成的机理着手．分析了不同材质、不同产品铸钢件外热裂的原因。通过典型事例，重点从铸造工艺方面提出了解决外热裂的方法。     

铁路橡胶、塑料产品性能测试值得注意的一些问题

对铁路橡胶、塑料产品性能测试过程中值得注意的问题进行了详细的说明，具有通用性。对一些易被曲解和误用的性能进行了讨论，并给出这些性能测试所对应的产品特征。     

用于冷却路基的热棒

青藏铁路格尔木至拉萨段全长 114 2km ,海拔 40 0 0m以上地段长度约为 965km ,要穿越连续多年冻土区 63 2km ,这是目前世界上穿越多年冻土里程最长的高原铁路。在工程的作用下 ,这些多年冻土极易发生变化而产生融化下沉问题。如何解决冻土路基的融沉问题 ?以程国栋院士为首的青     

空调客车的空气品质与热舒适

根据空调列车卧铺车厢存在多种空气污染物和车厢内温度分布不均匀的现状,分析空调、通风系统的布置对车厢内空气品质和热舒适状况的影响,提出相应的改进措施.从节能和满足乘客个体需求的角度出发,提出在车厢内采用个体送风方式来改善卧铺车厢的空气品质和热舒适,并且对空调客车室内三维空气流场进行数值模拟研究,为空调客车室内舒适环境的优化研究提供依据.     

冬季热带植物园的热环境控制

介绍了热带植物园内的环境要求,如空气温度、湿度、气流速度、光照等诸参数的最佳范围值。探讨了我国北方热带植物园内,为了满足冬季热带植物生长要求而采用的温热环境控制方法和具体措施。通过在最冷的月份对采暖空间的各环境参数的验测、与基本要求对比得出结论:热带植物园内采用,用于冬季热带植物的生长是完全可行的,有较好的应用前景。