吸力桶与圆沉箱整体预制式新型离岸深水码头*

为了开发能够更好地适应软土地基和恶劣波浪条件的离岸深水码头，结合吸力桶和圆沉箱的优点，提出了吸力桶与圆沉箱整体预制式新型离岸深水码头。阐述其结构组成、平面布置和施工工艺，分析了其承载特性。该结构靠岸侧可布置泊位、靠海侧可兼做防波堤，抗浪能力强，具有承载性能好、结构刚度大、耐久性好、费用省和对环境影响小的优点，应用前景广泛。相比无隔舱的吸力桶，此新型结构通过设置内圆桶和内隔板，抗滑和抗倾覆能力大幅提高。贯入损伤对基础安装就位时的承载力有比较明显的降低作用，建议在设计中考虑。     

上海航运中心应及时向衢山超级深水港发展

2005年12月10日洋山港开始投产。洋山港水深-16米，比刚达-10米深的长江口深6米，是一个飞跃。吃水14．5米的9000TEU级集装箱船可以满载全潮位出入了。上海港国际中转集装箱较少的形势可望扭转，集装箱总吞吐量有望在5年内超过香港、新加坡，成为冠军。     

双喜降临上海港

2006年12月10日上午，上海国际航运中心洋山深水港迎来开港一周年庆典，上海港集装箱吞吐量突破2000万TEU暨洋山港二期工程竣工启用庆典仪式在洋山深水港二期码头举行。     

弥补差距

随著广州一个大型新机场的启用和南沙深水港设施建设的加快，珠江三角洲物流业的发展继续在今年第一季度取得重大进步。Matthew Flynn香港报道。     

4805厂修复“水中喷气机”

日前4805厂修复的“飞越”号高速海上游览船，满挂彩旗，隆重举行从上海芦潮港往返东海大桥和洋山深水港观光的首航仪式，此举在上海市影响很大。     

汕头深水港外导流防沙堤稳定性试验研究

该项研究分别采用规则波与不规则波两种试验方法，通过有胸墙及无胸墙墙潜堤的对比试验，从不同角度对汕头深水港外导流防沙堤的稳定性进行了论证。试验结果表明，规则波的试验结论与实际情况不符，在不规则波作用下原设计断面是不稳定的，其失稳率远超出允许的标准。潜堤及设置了胸墙的潜堤均有其特殊性不能用一般斜坡堤及无胸墙潜堤的标准去判断有胸墙潜堤的稳定性。本文就潜堤设计与试验中的有关技术问题进行了探讨，有关试验成果     

爱我蓝色国土，2006年中国“航海日”大会在上海召开

今年的7月11日，是我国第二个“航海日”，也是世界海事日。2006年中国“航海日”庆祝大会在上海国际航运中心洋山深水港隆重召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊发来《贺信》。中国航海日活动组委会主任、交通部部长李盛霖和中共上海市委副书记、市长韩正分别在会上讲话。大会由航海日活动组委会常务副主任、交通部副部长徐祖远主持。     

内陆集装箱运输方式的技术经济比较——以洋山深水港为例

以洋山深水港为例，分析了内陆集装箱的各种运输方式，应用技术经济比较方法比较了各种运输方式的经济合理性，并从价格角度研究了公路与铁路的合理运距，指出从运输方式合理分工的角度来看，海铁联运的运距应在500km～600km以上。