首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3221篇
  免费   87篇
公路运输   1593篇
综合类   467篇
水路运输   661篇
铁路运输   542篇
综合运输   45篇
  2024年   28篇
  2023年   119篇
  2022年   113篇
  2021年   126篇
  2020年   99篇
  2019年   73篇
  2018年   34篇
  2017年   50篇
  2016年   52篇
  2015年   107篇
  2014年   158篇
  2013年   270篇
  2012年   232篇
  2011年   288篇
  2010年   166篇
  2009年   169篇
  2008年   177篇
  2007年   137篇
  2006年   149篇
  2005年   126篇
  2004年   109篇
  2003年   121篇
  2002年   70篇
  2001年   76篇
  2000年   52篇
  1999年   31篇
  1998年   38篇
  1997年   28篇
  1996年   32篇
  1995年   17篇
  1994年   12篇
  1993年   8篇
  1992年   6篇
  1991年   12篇
  1990年   9篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
  1987年   3篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3308条查询结果,搜索用时 184 毫秒
991.
近几年来,一种小型便携式汽车冰热两用箱在国外十分流行,它使用和携带方便,可以使人们随时获得冷、热食品或饮料。 冰热两用箱与传统的冰箱截然不同,是采用半导体致冷和致热替代了压缩机氟利昂致冷。所以,人们也称之为“半导体冰热箱”。 半导体冰热箱的核心部件是半导体致冷模块,它是由若干对N、P型半导体致冷元件串联而成,致冷元件采用高品质的铋—锑—碲—硒固溶体取向晶体,组件的冷  相似文献   
992.
(2)喷油顺序曲轴位置传感器(CKP-7X)信号波形、点火模块(ICM)输出的3X信号波形、凸轮轴位置(CMP)传感器的信号波形及喷油器控制波形的相位关系如图26所示。关于3X波形的产生及作用在点火控制部分已详述,这里只是为理解顺序控制喷油而给出的相位图。在发动机启动时,动力系统控制模块(PCM)收到点火同步3X参考信号后,指令所有6个喷油器向所有汽  相似文献   
993.
主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路自动闭塞计算机辅助工程设计系统的功能、结构及模块设计思想,并对主要模块的实现提出了建议。  相似文献   
994.
主要介绍了铁路公安处<刑事案件远程呈报审批管理系统>开发基础、运行环境和程序的5大模块构成情况,以及管理系统的特点和应用效果.  相似文献   
995.
简介了制造网格资源调度模块的功能,将多Agent系统技术应用于该模板中,采用基于中间Agent的服务定位机制,以支持虚拟制造组织的构建以及成员企业间的通信、互操作和资源/服务共享,并在开发的VMO概念原型系统上进行了实现和验证。  相似文献   
996.
分析了IGBT模块门极特性以及IGBT驱动电源在隔离、功率及温度等方面的特殊要求.提出了一种利用开关电源反激拓扑结构设计IGBT驱动电源的方法,最后通过设计的电动汽车用电机驱动器IGBT模块驱动电源进行了实验验证.  相似文献   
997.
传统产品数据不适合作为Internet上的信息共享的数据格式,产品数据的Web使能是实现异地、异构环境下产品信息共享的一条有效途径。实现Web使能数据转换为传统三维产品数据STL格式文件是非常重要且实用的技术。文章通过介绍一种新的三维数据测量系统来进行数据格式的转换,从而探讨了三维产品离散数据共享的有效途径。  相似文献   
998.
在车载电控系统发生故障时,系统的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域(如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM)中,这些数字代码即为故障码,简称DTC。当汽车维修技术人员诊断车辆故障时,可以通过人工或外接专用诊断仪器的方式,  相似文献   
999.
由于高挡土墙对地基的承载力要求较高,而且尺寸较为庞大,在城市内还须满足占地和景观的要求。因此在城市内修建挡土墙,具有一定的难度,而采用模块挡土墙可以较好的满足各方面的要求。该文的总结及介绍,可为类似工程参考和借鉴。  相似文献   
1000.
在研究了现有的交通流宏观模型的基础上,采用差分方法对BD型交通流模型进行了数值模拟。为保证计算的精度和稳定性,引入“声速”概念;提出了时间和空间步长的改进算法,使得在时间步长的计算中考虑了地点平均车速和交通流密度的影响。数值模拟结果表明了改进算法的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号