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据快速统计显示,今年1月至6月,深圳港货物吞吐量达10513.21万吨,同比增长13.22%,其中外贸货物吞吐量8092.13万吨,增长14.82%;集装箱吞吐量1018.31万标箱,增长7.2%。进出港旅客194.1万人次,同比下降7.61%。进出港船舶16.11万艘次,同比增长26.62%,其中引领船舶靠离港12272万艘次,增长4.89%。 相似文献
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2009年冬季严寒天气,中国渤海、黄海北部海上大面积结冰,海上冰况为近三十年来最严重的一年。欧洲易北河也发生几十年未见的严重冰冻。对当地的海上石油生产、交通运输、渔业养殖等活动造成严重影响。2004年1月份作者在波罗的海芬兰湾曾经历了严重的冰区航行,今年1月份又随万箱船在欧洲易北河遇到严重浮冰,在冰区航行和靠离冰冻码头方面,积累了一些实践操船经验,撰写冰区航行与靠离泊安全,供同仁参考。 相似文献
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165.
<正>一、连云港航道概况连云港航道长约22海里,底宽228m,深度-16.5m,深度-12m以上的部分坡度比为1∶10~1∶7,且42号灯浮~44号灯浮之间的航道与旗台嘴调头区、港池连成一体;44号灯浮~46号灯浮之间的 相似文献
166.
考虑到夏季SSW大风、大型集装箱船舶受风面积大等因素给船舶靠离泊操纵带来困难,对大型集装箱船舶靠离泊密切相关的风流要素和拖轮配备等因素进行计算和分析,提出确保码头、船舶和水域通航安全的限制条件和安全保障措施. 相似文献
167.
168.
169.
170.
此文针对南京港新客运码头启用后,因受桥区水域限制和过往船舶影响,使客轮靠离码头安全受到影响,提出解决这一问题的几点思考,并建议有关部门对通航桥孔作调整。 相似文献