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131.
高速公路绿化生物多样性途径探讨   总被引:2,自引:1,他引:2  
崔莉  田国行  王凯 《中外公路》2007,27(4):311-313
该文对生物多样性的定义、重要性及作用进行了分析,在此基础上与高速公路绿化相结合,提出关于高速公路绿化生物多样性的现存问题,并找到了相应的解决办法,对高速公路绿化生物多样性途径进行了初步探讨。  相似文献   
132.
本项调查对福建省永安至武平拟建高速公路中心线两侧300m范围内植被现状,对该范围内植被现状开展了调查工作。统计了每个样方内的植物种类、数量、密度、盖度、频度、重要值等,并根据有关公式或方法,计算其重要值、生长量、生物量、物种多样性指数等,为调查范围内进行生态环境评估提供依据。  相似文献   
133.
刘龙  焦宇 《公路交通科技》2004,21(11):138-141
分析西北地区公路路域植被建设的特点:食物链简单,生态系统比较脆弱,容易遭受有害生物的入侵。针对这种情况,结合近年来西北地区植被恢复的失败的教训:物种组成过于单一,没有做到因地制宜及知识和经验不足。从生态学原理出发,根据有害生物与植物群落之间的关系,利用生物多样性原理,多种植物有机组合,控制有害生物的发生和发展;在防治中强调预防为主,综合防治控制有害生物的发生。  相似文献   
134.
舒伯特即兴曲的音乐风格和特色   总被引:2,自引:0,他引:2  
誉有"歌曲之王"美誉的舒伯特是十九世纪最伟大的作曲家之一他的钢琴小品《即兴曲》、开辟了浪漫主义钢琴小品的先河,音乐不以磅礴的气势惊人,而以真挚的诚心与纤细的抒情动人,以非凡的优雅和精致的技巧取胜.文中介绍了舒伯特浪漫主义产生的背景及风格;从即兴曲旋律的歌唱性,和声的色彩性,曲式结构变化性,调式调性转化的多样性来阐述即兴曲的音乐风格和特色.  相似文献   
135.
多值编码遗传算法   总被引:4,自引:1,他引:4  
针对经典遗传算法过早收敛,不利于保留种群多样性的问题,提出一种采用k阶扩展二进制编码的多值编码遗传算法.该算法可以更好地保留种群的多样性,更容易达到全局的最优点,应用结果比较也证实了多值编码遗传算法比经典遗传算法具有更好的优化效果.  相似文献   
136.
采取景观生态学评价方法,从景观空间结构、景观稳定性及景观美感度等方面选择评价因子,建立了公路视觉景观生态学评价模型,定量分析了新林北至阿荣旗段公路沿线典型路段视觉景观质量。结果表明,新林北至阿荣旗段公路的建设在总体上提高了沿线视觉景观质量;但公路建设的同时对原有自然景观产生了干扰,带来一定的视觉冲击效应,影响沿线视觉景观质量。分析表明,这种影响将可以通过采取工程措施诸如绿化或恢复扰动区植被等来减缓或消除。  相似文献   
137.
多种群变异遗传算法在舰船概念方案设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对基本遗传算法存在的寻优速度较慢、存在"封闭竞争"等问题,利用生物界中存在的"杂交"优势原理,提出以多种群变异为基础解决以上问题的改进遗传算法,并通过美国SSG(X)潜艇概念方案实例对比,效果满意.  相似文献   
138.
目前,多种类型的轨道交通已成为中国大城市的交通主动脉。截至2011年底,中国拥有运营轨交线路的城市达到13个,开通运营线路59条,总里程1713公里。据了解,在“十二五”期间,中国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势,建设规模约为2500公里,总投资约为1.2万亿元。预计至2020年中国大陆有大约40个城市将发展轨交,总规划里程7000公里左右。  相似文献   
139.
为评估长白山国家级自然保护区公路致死对两栖类动物数量稳定性的影响程度,参考国际上已有的指标体系与概念模型,基于两栖类动物生活史、公路基础设施、交通流、栖息地特征,采用实地调查、专家咨询、理论分析等方法提出长白山自然保护区公路致死影响下两栖类动物数量稳定性风险评价指标体系与概念模型,从个体和种群层面对本区8种两栖类动物的...  相似文献   
140.
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