上海轨道交通信号制式的多样性及其对策

上海轨道交通信号系统均为从国外引进不同国家和厂商的列车自动控制（ATC）系统。不同的系统造成设备的不统一，运营上又不能跨线运行。对ATC系统的多样性的成因进行了分析，并对现有的轨道交通ATC系统性能从技术上进行比较，还对如何实现不同线路的跨线运行进行探讨。     

“社会福利”概念的探析及我国社会福利模式的选择

研究一个问题首先必须从其逻辑起点进行回溯，追究其根源界定其概念，而“社会福利”是一个比较具有争议的词汇。“社会福利”逐渐进入学者的视野在于各国经济的发展使得其有足够的财力进行社会福利事业，使得“社会福利”的概念呈现出了你方唱罢我登场的百家争鸣局面。从根本上来说，导致其内涵的多样性是经济发展水平决定的，即使在一国内，     

景观破碎化在公路工程中的应用及其生态学意义

景观破碎化是指景观中各生态系统之间的功能联系断裂或连接性减少的现象。公路作为一条几乎无生物流的廊道，对原有景观生态系统中的斑块产生消极的影响，产生明显的景观破碎化现象，景观中斑块的面积以及连通性受到了很大的影响，因此利用景观破碎化的概念及其生态学意义对公路工程进行研究意义重大。     

酸化对黑土氮转化微生物学性状及氧化亚氮产生过程的影响

项目摘要：近年来黑土退化严重，酸化是其退化的主要形式．酸化改变土壤生境，微生物种群结构和活性改变，影响氧化亚氮（N2O）产生过程及排放量．以长期定位试验基地不同时期留存的、酸度不同的黑土，同一时期、不同酸度的黑土及不同空间、酸度不同的黑土为研究对象，     

基于遗传算法收敛特性的停机准则

关于遗传算法及改进遗传算法收敛问题的研究表明,理论上分析各类不同结构遗传算法的收敛性是可行的.对已被证明收敛的遗传算法,在计算过程中最突出的问题便是如何判断当前计算结果已经到达最优解从而停止迭代.文中从遗传算法收敛特点及不同种群中最优个体适应值的一致性、种群的多样性出发,提出判断算法自动停止迭代的依据.     

复杂电磁环境下装备保障和训练对策探讨

<正>深刻认识复杂电磁环境的特点与规律,从根本上更新保障思想,转变训练观念。随着信息化装备大量投入使用,装备种类多、数量多、型号多,既易受电磁干扰,也容     

水稻遗传多样性研究方法

对物种进行遗传多样性分析,除了能够阐明物种资源之间的遗传背景以及相互关系、新基因的发现、构建核心种质方法、为选育新种奠定扎实的理论依据外,同时,还对从分子水平上对诸如重塑物种的进化历程、生物遗传多样性的保护等方面均有着十分重大的理论及现实意义。     

多样性湿地景观的成都实践——以成都198环城湿地公园案例区景观规划为例

该文结合成都198环城湿地公园总体规划,通过对案例区的湿地景观多样性的研究,提供一个尺度适宜、类型多样、功能复合的湿地公园试点模式。通过案例区的规划设计实践,为198全域湿地公园的建设提供一个实验平台和相关借鉴。     

改进自适应遗传算法研究及其应用

针对标准遗传算法收敛慢，提出了一种改进自适应遗传算法，即通过全局变异算子和局部变异算子共同作用，改善种群的分布特性，加强算法的全局收敛能力。应用概率模型的遗传算法对4个名的测试函数进行优化计算，实验结果表明：该算法不易陷入局部极值，收敛速度快，且实现简单。     

地铁8号线二期工程车站建筑功能分析

通过对北京地铁8号线二期工程车站建筑功能的分析,着重阐述了由地铁车站站址环境边界条件的不同导致建筑布置形式呈现出多样性的特点;提出了设计思路和设计观点,突破和拓展了传统的设计理念,具有一定的代表性和普遍性,可供其他类似的地铁车站工程参考和借鉴。