新加坡治理交通有秘诀

新加坡是世界上汽车密度最大的国家之一,每公里道路平均拥有81辆汽车,而日本和英国却分别为43辆和27辆。由于国土狭小,土地资源十分有限,因此新加坡断然采取了科学规划城市、大力发展公共交通、限制私人购买小汽车的举措,全国交通秩序井然,汽车畅通无阻,空气污染很轻即使在最高峰时段,车辆的运行速度也在每小时30公里以上。新加坡综合治理交通的经验,值得借鉴。 一、优先发展公交 新加坡政府的指导思想十分明确,要从根本上解决城市的交通问题,必须大力发展公共交通,特别是轨道交通。 1.“组团”式的发展 新加坡在城市的规划和建设方面富有创…     

公路工程管理工作的科学开展

当今社会生活中，越来越多的人拥有汽车，并且有很多人将买车看作是一个目标而为之努力。这就提高了对于公路建设完善程度的要求和对公路建设质量的要求。公路建设施工质量已经成为了我国经济建设的基础，是现代社会高速发展的前提条件。本文主要对于公路工程管理的现状、存在的问题和解决方案进行了简单的叙述，希望可以为我国的公路建设的发展提供一定参考。     

转基因主粮产业化争议的科学政治学分析

农业部颁布的抗虫转基因水稻和转植酸酶玉米许可证,引发各界从技术、安全、监管、伦理和政经等视角对基因工程作物,尤其是转基因主粮的激烈争论。转基因主粮技术并非单纯的抗饥、扶贫和救灾项目,在涉及种业技术本身的先进性,种植过程与终端出品对人体健康和生态稳定的安全性,以及项目立法监管、社会生存伦理和国家政治经济的治理决策诸方面,蕴含现实漏洞与讨论空间。珍惜与维护理性思辨的氛围,才能用创新型精准技术造福未来。本文旨在用学术文本厘清徘徊在大众媒体和网络媒体层面的误导和误解。     

高扬国企科学发展的旗帜挺进东北亚国际航运中心

六十年光辉岁月，一甲子沧桑巨变。1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，向全世界发出最雄健豪壮的声音：“中国人民从此站起来了!”而今，伟大的中华人民共和国迎来六十华诞。一个甲子的历程，中国共产党领导全国人民，建设了一个富强、民主、文明的社会主义现代化国家，实现了翻天覆地的伟大变迁。     

科学谋划工作思路 创新应对职能转变

全国中心城市道路运管工作第二十三次研讨会于2009年5月20—22日召开预备会议，会议确定了第二十三次研讨会主题和议题。     

科技档案工作的探索与实践

当今社会，各行各业在科学技术的推动下快速发展，而档案事业受传统观念和实际工作环境的影响，几乎没有用科学技术来改善工作的机会。这在一定程度上制约了档案工作的发展，也禁锢了档案人员的思想，如何提高科技档案工作的技术含量，用科学的方法管理科技档案，是科技档案工作人员急待解决的问题。     

依托大港 走向海洋——唐山港京唐港区沿着科学发展道路阔步前进

1989年8月10日,京唐港区打下第1根施工桩基,唐山建设港口的序幕由此拉开。18年来,在国家、河北省、唐山市政府和社会各界的亲切关怀和大力支持下,京唐港区发生翻天覆地的变化,昔日盐碱荒滩变成绿意盎然的园林港口。这座集散中外文明、承载     

中国客车50周年厦门金旅荣膺六项大奖

2007年12月12日上午,由中国汽车报社和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会共同主办的"纪念中国客车工业50周年颁奖典礼暨中国客车工业50周年纪念大会"在北京世纪金源大饭店隆重举行.     

理性改装 访竞技改装店店主刘立阳

有人说,要想在行业内成为牛人,首先要使自己成为一个思考者。成功不是偶然的,思想境界上的领先于他人是先决条件。刘立阳是北京一家规模较大的大众汽车改装店的店主,从英国拿了MBA和信息技术管理两个硕士学位回国后用敏锐的商业眼光看到了中国目前已经成为世界第一大汽车市     

坚定信心 科学发展挺起国企脊梁

2月15日，由中国企业联合会，中国企业家协会主办的“青岛港应对‘危机’科学发展实践与《常德传论国企》管理模式高层研讨会”在北京人民大会堂隆重召开。作为港口企业领导专著公开出版，并在这样的时机和如此的场合召开研讨会，在全国港口界前所未有，其意义重大、其影响深远。