以推进轨道交通事业的科学发展、和谐发展为己任——《城市轨道交通研究》出刊百期感言

<城市轨道交通研究>杂志已出刊满百期.回顾自1998年初本刊创刊以来,随着我同内地城市轨道交通总运营里程从1998年的不足100 km发展到2010年底的1 375 km,本刊已从创刊时的季刊改为月刊,刊发的论文从1998年的81篇增加到2010年的289篇;影响因子逐年提高,发行量也稳步增长.我国轨道交通事业的加快发展如同沃土,广大读者、作者如同园丁,共同培育了<城市轨道交通研究>的茁壮成长,逐渐形成了自己的特色和品位.     

从东方视角管窥德国大众公司管理

本文结合作者的亲身体验,从另一个视角审视了一个汽车帝国德国大众公司的管理与发展,诠释了科学发展的思想是放之四海而皆准的真理,是中国汽车工业未来发展的必由之路。     

安全应急：全力服务推进现代交通运输业发展

【交通运输部海事局党组副书记徐津津】部党组明确提出，努力提高安全监管和应急保障能力，既是交通运输科学发展的重要前提，也是转变发展方式、加快发展现代交通运输业的根本保障。作为承担水上交通安全监督管理任务的海事部门，     

科学推进集团化建设 实现企业跨越式发展

<正>2010年7月8日,是河北港口集团组建一周年纪念日。集团抓住组建契机,全力推进各项工作,企业的战略控制力、资源获取力、统筹协调力与综合竞争力得到强化,黄骅综合港、曹妃甸煤炭和矿石码头等一批关系集团长远发展的重大建设项目得到落实;打造公司制度完善、竞争优势强劲、经济     

抓住机遇 乘势而上 推进江西水运新跨越

<正>近日,《江西省人民政府关于策应长江黄金水道建设提升水运发展水平的若干意见》(以下简称《若干意见》)出台,为全省深入实施鄱阳湖生态经济区规划,转变发展方式,实现科学发展迈出了坚实的一步。《若干意见》的出台也为推进江西水运新跨越带来了新机遇。抢抓机遇,顺势而为,充分利     

奋力推进长江航运发展新跨越

本文认为长江航运作为我国内河航运的代表,理应率先实现现代化,为构建综合运输体系和服务国民经济社会发展作出新的更大贡献,并从战略思路、战略目标、战略重点等方面,提出了推进长江航运发展的战略方针。     

江泽民科学发展思想初探

发展是人类永恒的主题。十三届四中全会以来,江泽民牢牢把握这个时代的主题,提出了＂发展是党执政兴国的第一要务＂的著名论断,为科学发展观的形成奠定了坚实的基础。江泽民提出的＂三个代表＂重要思想、＂新三步走＂发展战略、＂正确处理十二大关系＂思想、＂三个文明＂思想、＂可持续发展＂思想、科教兴国战略等一系列思想是科学发展观的直接理论来源。     

稳中求进 科学发展——全国交通运输工作会议部长报告解读

2011年12月30日，全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了“十二五”开局之年交通运输工作成就和经验教训，并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进行了总结，并对新一年的工作提出了要求。关于道路运输业的发展情况，李部长在报告中进行了科学的分析和部署。     

再造一个“上海港” 构想能否成为现实

12月1日,华东师范大学与中国工程院《中国工程科学》杂志社联合举办的＂2020年后的上海海洋新城和深水新港＂高层论坛在上海举行。＂建设海洋新城、再造上海第二个‘浦东’＂与＂建设上海深水新港、再造第二个‘上海港’＂的构想也在此次论坛中浮出水面。此次论坛汇集了7位中国工程院院士和中国科学院院士,还有众多专家、官员