新常态下,我们的发力点在哪?

<正>交通基础设施建设加强,运输服务能力和水平得到提升,交通运输改革全面深化,科技创新力度加大,国际交流合作不断深化……2014年,面对重重困难,我国交通运输行业持续稳步发展,取得了来之不易的好成绩。2015年,我国进入全面深化改革的关键一年,我国交通运输行业也进入了奋战新常态的关键一年。新常态下,困难和挑战依然不小,要冲破阻挠,我们的发力点在哪呢?     

如何写好科技论文摘要

详细叙述了科技论文摘要的写作方法、技巧和注意事项.指出了目前摘要写作中普遍存在的问题以及不重视摘要写作带来的负面的影响.旨在提高年轻作者摘要的写作水平.     

基于Cite Space的我国路面工程领域发展状况分析

为弥补定性方法在科技发展分析中客观性不足的缺陷,以中国科学引文数据库收录的期刊论文为研究对象,利用科学计量法和Cite Space可视化工具,从发文量、研究机构、作者、关键词等维度对近10年来路面工程领域的研究现状进行定量分析,以期为该领域科技发展现状总结与热点跟踪提供借鉴.科学计量分析得出:路面工程领域得到了国家级、...     

保密认证中的科技档案管理

一、科技档案概述 军工科研院所的科技档案是指在国防科技工业活动过程中形成的具有保存价值的文字、数据、声像、图表、软盘等各种载体,并按一定的归档制度作为真实历史记录集中起来的科学技术文件材料。科技档案工作是科研单位管理的重要组成部分,是提高科研质量、促进科技工作为经济和社会进步提供质量服务的重要保证。科技档案真实地记载了人们的科技思想、方法和经验,是广大科技人员劳动的结晶。它能为科研管理机构和科技人员在进行科研管理、科技决策、科学研究、技术交流、著书立说、职称评聘、经验总结等万面提供信息和依据,起到凭证和参考作用。     

跨领域科技档案整合与共享问题研究

本文以跨领域科技档案整合与共享为主题,从需求分析、标准制定、平台建设、服务提供等方面,系统地阐述了实现跨领域科技档案整合与共享的目标、内容,从数据采集、数据交换、数据融合、数据应用、元数据管理等方面详细介绍了实现跨领域科技档案整合与共享的流程和技术手段,从政策支持、组织协调、人员培训、评价监督等方面,深入探讨了实现跨领域科技档案整合与共享的保障措施和条件。本文旨在为推动科技档案整合与共享提供参考和方法借鉴。     

中港协科技委2006年年中成员代表大会暨《港口科技》编委会(哈尔滨)会议纪要

中港协科技委2006年年中成员代表大会暨<港口科技>编委会会议于2006年8月18日至20日在哈尔滨召开.中国港口协会秘书长何业钢、中港协科技委主任委员包起帆、副主任委员吴金坤、吴裕昆、彭维德、徐奇标等各港务集团领导,各成员单位代表、编委会委员及各协办单位代表61人出席了会议.会议由中港协科技委主任委员、上海国际港务(集团)有限公司副总裁包起帆主持.     

基于问卷调查的公众交通安全意识评价方法

为了评价公众交通安全意识,进而明确不同年龄、不同受教育程度、不同职业和不同出行方式的公众群体交通安全意识的差异性,对公众交通安全意识调查数据进行了量化分析。首先,基于自主编制的公众交通安全意识问卷对5 029名参与者进行了调查;其次,对回收的问卷进行因子分析和信度、效度检验,得到了交通安全行为、交通安全态度和交通管理认知3个因子;最后,选取上述因子作为3个一级评价指标,因子所含条目作为17个二级评价指标,对公众交通安全意识进行评价,采用主成分分析法计算因子得分,并应用熵值法确定一级评价指标权重,再通过灰色关联分析计算灰色关联度,最终根据模糊综合评价得出不同公众群体的交通安全意识水平。研究结果表明：不同年龄段的公众中,18~40岁群体交通安全意识水平最高（b=0.79）,41~65岁（b=0.44）和65岁以上（b=0.45）群体交通安全意识水平较低;不同受教育程度的公众中,专科学历群体的交通安全意识水平最高（b=1）,小学及以下学历群体其交通安全意识水平较低（b=0.33）;不同职业的公众中,事业单位人员群体的交通安全意识水平最高（b=0.93）,农民群体的交通安全意识水平较低（b=0.33）;不同出行方式的公众中,以公交车为主要出行方式的群体其交通安全意识水平最高（b=0.91）,而以三轮车（b=0.35）和自行车（b=0.36）为主要出行方式的群体其交通安全意识水平较低。研究结果可用于不同公众群体交通安全意识的度量,并为不同群体的交通安全意识提升方法制定提供理论依据。     

区块链技术在供应链金融业务中的应用探索

文章梳理了供应链金融业务的发展历程,对比了不同发展阶段的供应链金融业务模式,总结了传统供应链金融模式的主要痛点,并结合区块链技术的核心技术及主要特性,分析了区块链技术在开展多级供应链金融业务中的关键作用及应用模式。     

加强航海人员VTS意识的必要性

文中首先阐述了VTS的重要性,为进一步发挥VTS作用,提出了加强航海人员VTS意识的必要性,并结合案例进一步论证航海人员VTS意识的重要性,最后结合国际公约及国家的相关规则,对现有航海人员的培训提出细化及增添的建议,提出了通过岸基管理、航海人员的培训及港口国监督等方法来提升航海人员的VTS意识。     

“电子律师”护佑运输安全——访深圳市东运科技有限公司总经理彭朝致

一辆客车正准备超过一辆货车．突然．货车后面猛的出现一辆轿车,意图从客车与货车之间的狭窄缝隙中穿过．但是小车不幸碰撞到客车,然后失控冲出护栏．弹回来第二次碰撞到客车前部,小车内两人当场殒命．大客车也险些侧翻……