侧推器在舰船操纵中的应用

根据侧推器对舰船运动状态的作用原理，阐述了侧推器在舰船系离泊、解脱锚链绕结、狭窄水域中机动、克服“船吸”及“岸壁效应”、紧急避险、紧急避碰等困难操纵中的应用。着重指出：侧推器在狭窄水域中机动、大风浪中转向掉头、克服“船吸”及“岸壁效应”、紧急避险、紧急避碰中的应用，对提高舰船防触碰事故的能力很有意义。建议：推广侧推器在各类舰船上的应用。     

运载器筒体下沉砸艇概率计算的蒙特卡罗法

本文探讨了潜舰导弹与运载器在水面分离后，下沉中的运载器筒体砸艇概率的蒙特卡罗模拟计算方法。     

气门与座圈密封性及泄露主控器标定装置的研究

针对各汽车制造企业对于缸盖气门座圈泄漏标准量规校准困难的现状,文中着重介绍专门用于校准缸盖气门座圈标准量规密封性及泄漏量的装置,其校准系统的整体设计,密封性的保证,准确性数据比对,测量系统的精度和稳定性的保证在行业中起到的重要意义。     

GWM HAVAL H6 陈酿

喜欢喝酒的人都知道,新酒有辛辣味,需要贮存才能使其醇厚芳香。造车也一样,需要经过长时间的经验积累,才能制造出质量可靠、值得信赖的产品,哈弗H6就是最好的例子。     

第12届船舶与海洋运载器稳性国际会议（英文）

<正>14th-19th June,2015,Glasgow,Scotland As ancient as Archimedes(circa 250 BC),the topic of stability of ships(and more generally of floating bodies)has fascinated eminent scientists throughout the centuries,of the likes of Huygens,Bougue,Euler and the Bernoullis.Despite unrelenting efforts institutionally,country-wide and world scale,the field remains relevant and of high focus,combining deep scientific basis with practical and ethical concerns stemming from a continually changing industry and society.     

船舶齿轮箱用磁流变弹性体动力吸振器的仿真研究

船舶齿轮箱是船舶动力装置的重要传动装置,同时齿轮箱振动又是船舶振动的主要振源之一。因此,对其安装有效的吸振装置很有必要。本文设计了一款用于齿轮箱吸振的磁流变弹性体动力吸振器模型,通过ANSYS软件对其进行不同激励电流下的模态分析和热力学分析。结果表明,该吸振器拥有较宽的移频特性,能够有效控制齿轮箱的振动,同时该模型在强制对流工况下工作性能较好。     

主机燃油升压器故障实例

某船主机型号为MAN B&W 12K98ME-7,额定转速94 r/min,额定功率72 240 kW。在某次离港引航员离船后,主机MOP发出"Fuel Plunger Not Returned-CCU6"警报,后发展为主机No. 6缸燃油升压器柱塞行程太大报警,且该缸不发火。1故障现象当主机转速在50 r/min以下运转时,工况正常。     

微小扭矩校准用电磁力矩器

微小扭矩校准技术在精密控制、航天等领域具有十分重要的意义，目前使用电磁力矩器用于等臂法产生扭矩的校准技术，在精度、稳定、微型化等方面仍然具有一定的挑战性。本文研制了一种用于高精度动态微小扭矩校准的电磁力矩器，用于微小精密等臂法专用微小扭矩校准系统。首先，采用音圈电机、挠性支承、等臂梁构造了力矩器；然后，基于有限元分析进行了气隙磁场的设计，优化了音圈绕组参数。最后进行了扭矩加载测试，利用砝码进行了力矩的标定，电磁力矩器的扭矩载荷范围为(5-500)μN·m，噪声当量力矩为0.2μN·m (-28dB)，满足校准需求。     

ALPHA电控气缸油注油器故障1例

<正>0引言某建于2010年的76 000载重吨油船,主机型号为MAN BW 6S60MC,使用ALPHA电控气缸油注油器。某日凌晨进港靠泊时,气缸油注油器出现故障报警,同时系统自动启动备用油泵,并触发公共报警和人机交互界面(HMI)面板上的报警。经查该报警编码为ALARM39-OIL PRESS LOW,表明是动力油压低引起