全文获取类型
收费全文 | 2784篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 1450篇 |
综合类 | 279篇 |
水路运输 | 557篇 |
铁路运输 | 490篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 245篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 267篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 108篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2800条查询结果,搜索用时 312 毫秒
911.
912.
《湖北汽车工业学院学报》2016,(3):30-35
针对汽车车身控制模块可调度性难以预测分析的问题,利用AADL建立相应模型,通过OSATE工具对比分析不同的派遣协议、执行时间、线程周期对任务及系统可调度性的影响,借助Cheddar工具给出任务在仿真时间内的详细调度甘特图。结果表明:此方法能准确、快速、直观地进行可调度性判定,方便设计者在设计初期对系统进行优化分析。 相似文献
913.
914.
915.
伴随卫星定位导航产业的发展,中国联通看到了机会,也付出了努力,他们把汽车信息服务作为一个重要领域进行培育。在过去一年里,中国联通分别与一汽、上汽、长安、奇瑞、比亚迪、三一重工、东风裕隆、苏州金龙等多家整车生产集团以及大陆集团签署战略合作协议,共同推进中国汽车信息服务的发展。3G技术与质量的具体体现就是实时监控,它最能体现系统成熟度和技术先进度。2010年,在公共交通领域,联 相似文献
916.
由于地铁列车控制电路的庞大、复杂、联锁性强等特点,目前,列车控制电路只是以CAD绘图的方式绘制保存,并不能仿真电路。针对这一点,开发一套可自行绘制电路图并且进行动态仿真的电路建模与仿真软件,使电路开发人员在开发过程中能够更方便地进行电路开发与验证。在Visual Studio编程环境下,利用其MFC类库编程实现了此电路建模与仿真系统。 相似文献
917.
围绕高速公路称重系统进行阐述,对动态称重系统和静态称重系统进行对比分析,简要分析动态和静态的利弊,得出称重系统适宜采用动静结合的测控系统。 相似文献
918.
919.
介绍了城轨车辆供风系统电控模块的工作原理,针对电控模块性能故障进行分析,通过优化单片机程序及相应的硬件电路,有效降低了电控模块的故障率。 相似文献
920.
为了完善现有DMS监测系统中ATP设备关键信息的不足,通过加装非接触式传感器采集电源开关和继电器等关键数据的方式,实现正常情况下对动车组列控车载设备控制接口监测数据的实时传输和异常情况下故障的智能定位,为列控车载设备故障情况下,应急指挥人员指导应急处置提供有效技术手段。 相似文献