全文获取类型
收费全文 | 326篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 97篇 |
综合类 | 74篇 |
水路运输 | 61篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 3篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有329条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
82.
顾丽英 《铁道机车车辆工人》2001,(11):1-3
喷铝、喷陶瓷材料因其具有较好的耐磨性而被广泛用于制造活塞环等零部件.一般来说,材料的耐磨性是根据其磨损量来判断的,因此,正确测量材料的磨损量至关重要.在对喷钼、喷陶瓷材料进行加油润滑磨损试验时发现:用常用的称重法测量磨损量时常常出现增重或失重现象,使试验无法真实反映材料的耐磨性.本文就此现象进行了试验分析,对喷钼、喷陶瓷材料磨损量的测定方法进行了探讨. 相似文献
83.
在我国高速公路建设中 ,MARIN沥青拌和设备应用广泛 ,其中E16 0和E2 6 0两种型号的称重系统结构大致相同 ,但E2 6 0增加了称重自动补偿 ,经分析对比 ,E2 6 0由于引入了称重自动补偿 ,无论是单种料还是多种料的级配 ,其称重的精度都有所提高 相似文献
84.
CRH2型动车组称重试验及轮重差调整方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了CRH2型动车组称重试验方法,并结合试验中出现的轮重差超标现象研究出了一套调整方案,运用实践操作后不仅使轮重差超标问题得到解决,并且提升了试验效率。 相似文献
85.
动车组生产和检修完成后,须保证同轴左右车轮分配重量平衡在一定阈值之内,该平衡度的保障直接关系到动车组的行车安全。为提高轮重检测设备的精准度,对动车组轮缘承力称重传感器原理、使用方式及行车安全问题进行逐一阐述和分析,得出采用轮缘承力称重传感器是一种合理的选择。 相似文献
86.
车辆荷载对于大跨公铁两用桥梁和大跨公路桥梁的使用性与安全性均有显著的影响。与中小跨桥梁相比,大跨桥梁交通容量可观,车辆在过桥中加减速和车道变化的概率较大,车辆荷载在桥梁的分布状态极为复杂。目前的交通荷载实测系统对车辆过桥全过程中的位置及速度变化不能提供详细的信息,为此,建立融合实测交通信息和元胞自动机(CA)模型的大跨桥梁车辆荷载模型,考虑不同区域车型构成特征,交通规则、车道设置和驾驶行为。依据河北一处重载路段的交通实测数据,分析不同交通服务水平下一座大跨斜拉桥静力荷载随时间和空间的分布特征,并通过与规范设计荷载值进行比较对荷载效应进行评价。 相似文献
87.
多轨距轨道车辆均衡试验机构研制 总被引:1,自引:0,他引:1
现有标准轨距均衡试验平台无法满足1 000~1 676 mm多种轨距制式均衡试验的要求。采用多级导向限位下垂向顶升的方式,设计出便携式多级起升机构,分布于每个车轮下方,可随轨距调整,直接对轮缘位置称重,实现多种轨距车辆均衡试验。详述了工装结构设计,对结构强度进行有限元分析,研制了样机进行试验验证。试验结果表明:在有限空间内实现了抬升150 mm,同步测试抬升量和各轮重的功能,抬升动作稳定可靠,满足设计要求。 相似文献
88.
89.
适合我国高速公路交通荷载特性的轴载谱参数分析 总被引:3,自引:1,他引:2
在传统的路面结构设计方法中是将混和交通换算成当量轴载作用次数(ESAL),这将不可避免的带来误差。使用轴载谱的方法可以更精确的分析交通荷载对路面的破坏作用。该研究针对我国高速公路的交通荷载特性,将车辆按其轴载组成划分为11种不同车型,这11种车型占总交通流量的99%以上,适用于我国情况且使用简单。收集了江苏省某高速公路从2004年到2006年所有车辆的动态称重数据,按新的车辆分类方法确定了其轴载谱参数,包括车辆类型分布系数、月调节系数、小时分布系数、轴数系数和轴载分布系数,供路面结构分析和设计参考。 相似文献
90.
围绕高速公路称重系统进行阐述,对动态称重系统和静态称重系统进行对比分析,简要分析动态和静态的利弊,得出称重系统适宜采用动静结合的测控系统。 相似文献