组播网络的故障恢复问题研究

组播网络故障恢复包括IP组播路由恢复和第二层组播转发表的恢复,对IP组播路由转发的研究给出了IP组播路南恢复时间的计算公式和决定因素,分析影响第二层组播转发表更新的因素,并给出解决建议.     

大众车发动机系统常见数据流组号功能总结与应用

对于汽修厂来说,有一个工作难点就是在维修大众车时经常要读数据流。因为大众车在设计时将各种功能的数据流规定了不同的组号,每组有4个显示区,这样,每一个组号所代表的内容就要有明确的功能。随着车辆复杂程度的增加,车上数据流的组号有时会达到二百多组,并且在实际维修工作中还有不同的车型,这样就更增加了利用数据流来进行故障诊断的难度。维修现场一般没有时间查资料,通过仪器测量后能够马上报出故障原因,是提高维修效率的一种有效手段。但怎样记忆组号的功能是维修人员所面临的难题,笔者通过整理发现,比较有效的办法是记住一些关键的组号,并按功能记忆各个组号的作用。     

新一代易华录移动警务系统

由北京易华录信息股份有限公司（简称“易华录”）研发的移动警务系统近日闪耀面世。易华录运用在智能交通领域的多年经验，经过与一线警员的大量研究探讨，独创性地开发出了一系列面向于交警的移动警务应用，并实现了移动警务系统与智能交通指挥平台的完美融合，代表了新一代移动警务系统的发展方向。     

下承式移动模架高墩桥位整体提升技术

结合工程实际,在高墩桥位地面拼装模架,利用模架自身构件组装提升机构,将模架整体提升到设计高程,解决了高墩移动模架拼装周期长、投入高的问题,并形成整体提升施工工艺。     

海上移动平台搁置检验和服务规定

1.1一般规定 1．1．1 本规定所述“搁置移动平台”．系指由船东告知的将停止从事任何作业活动并将减少人员配备，而且时间为12个月及以上的移动平台。具体搁置状态见本章1.3。     

“MAVIC C29SS MAX”成套自行车车轮组

自行车市场上最负盛名的UST自行车车轮现在有29″的FORMAT型可以买到。建议零售价：7749美元。 产品特点：MAVIC将其最新生产技术增加到自行车车轮设计中。这包括采用ISM来提高车圈材质，以增强整个车圈的刚性和强度。     

发动机窜烧机油故障浅析

发动机窜烧机油是汽车的一种常见故障，通常由活塞连杆组、配气机构、气缸体等部件的密封配合不良，或机油加注过量等引起。在发动机修理过程中，如没有注意零件材料质量的优劣，或者维修加工工艺不规范、不标准，技术精度达不到要求，也会引起发动机窜油的故障。     

MIMO多天线系统在高速铁路应用的仿真

旨在讨论MIMO技术在高速铁路通信中应用的可行性及能够带来的性能增益.利用MAT-LAB-SIMULINK仿真平台,建立了一个最高时速300km的多天线通信系统模型,采用时变的Rayleigh多径信道,对不同的天线个数、调制方式以及不同移动速率等不同情况下的系统性能进行仿真及分析比较,以证实预期的观点.     

铁路变配电所动态无功补偿

研究目的:本文对动态无功补偿进行研究,以解决在变配电所中静态补偿经常造成过补偿或欠补偿的问题,同时降低铁路供电线路的损耗,保证铁路供电系统的稳定性.研究结果:动态无功补偿装置根据用电负荷的极性及运行过程中需要补偿的容量,可对并联电容器组等设备进行单独控制或者综合控制,实现变电所电压、无功的综合自动调整,从而实现提高供电电能质量、变电所无功就地平衡的目标.     

兰州北编组站无线列调系统方案研究

兰州北编组站采用SAM模式组织和管理生产作业．由于应用方式的改变，对编组站无线列诃系统进行分析和研究．