步履蹒跚 方向不明

自从2007年国家发改委发布了《新能源汽车生产准入管理规定》以来，新能源汽车的发展应该算是有章可循。其后的数年之中，国家各相关部委相继发布了许多诸如发展规划、示范运行、公告目录、优惠政策，以及标准法规等文件，但总体感觉是各级政府规划多于实践，“雷声大雨点小”。     

航运业或推临时性税收优惠政策

从“2012陆家嘴论坛”获悉，交通运输部正和国家税务总局就航运税收优惠措施进行沟通，有望出台一些临时性的航运税收优惠政策，以应对目前低迷的航运形势。     

航运类行业组织税收现状及对策探讨

随着我国社会经济不断改革和完善，非盈利性组织的数量不断增加，而航运类行业组织便是其中的重要组成部分。文中通过对航运类行业组织税收现状进行分析，根据国外先进的非营利性行业组织的税收经验制定相应的对策，以期促进非营利性组织的健康发展，为我国的社会进步提供有价值的参考。     

中铁物总技术有限公司荣获高新技术企业资质

<正>2013年12月,中铁物总技术有限公司(以下简称为技术公司)荣获由北京市科学委员会授予的高新技术企业资质。成功申请高新技术企业,标志着技术公司的铁路线路高技术服务已达到国家高新企业评定的标准,并能充分享受国家及北京市政府对高新技术企业税收及人才引进的优惠政策。同时,也标志着技术公司成功跨入国家高新技术企业行列,大幅度提升技术公司在高端技术市场,尤其是铁路运营维护市场的企业竞争实力。     

重新审视汽车税收

今年1-7月国内汽车产销量创造了历史新高，累计产量达到710．09万辆，比上年同期增长20．23％，累计销售718．44万辆，增长23．38％。在金融危机横扫全球的情况下，中国汽车市场仍然能获得这样突出的业绩，在世界上是极其罕见的。汽车市场的高速增长，在很大程度上是由于国家采取了一系列刺激汽车消费的政策，包括对1．6升以下排量乘用车减半征收购置税。     

5月份德国新车销量猛增40％

德国汽车工业联合会（VDA）3日公布的数据显示，由于德国政府出台了报废旧车购买新车的优惠政策，5月份德国汽车销售市场继续反弹，购买新车注册量猛增了40％，新车销量增长了38.5万辆，连续4个月增长。另外，由于德国刺激汽车销售的政策刺激了小排量汽车的销售，特别是外国汽车公司生产的小排量汽车销售，     

每周新闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题对三年"规划"的祈许"汽车振兴调整规划"已经出台了。这是历年来有关汽车的政策"从说到做"出台最快的一次,足见其被寄予了厚望。然而从刺激年内汽车需求的角度来看,似乎力度尚嫌不够。诚然,1.6L及以下小排量汽车占了国产汽车市场的半壁江山有余,但毕竟其产品价值不高。平均售价也就在6、7万元左右。购置税减半充其量平均也只有3000元,还不     

浅析企业税收筹划的战略目标

企业应从其基本利益出发,在企业战略的指导下,全面系统的考虑其他因素的基础上合理进行税收筹划。只有这样,才能使税收筹划更具科学性,更符合企业的长远目标。     

公共财政走进中国现实生活

转眼间就到了政府换届的时候。5年以来，这一届政府在财政税收领域推出的改革举措，真可以列出一个长长的清单：税费改革、政府采购、国库集中收付、部门预算、依法治税、从严治税、税收信息化建设、积极的财政政策等等。不过，如果稍稍做一下清点并试图从中理出一条主线，便可发现，上述的以及其它类似的改革举措，实际上都是可以纳入公共财政的框架，在公共财政建设的棋盘上推进。     

高消费税搏弈

改革调整摩托车的高消费税,以前看是一件十分简单的事,涉及面并不广,影响性也不大,如果办事有力,只需三下五除二,成了。而到今天弄得这样难办,仔细寻思,也有难的道理。如果把这个道理讲清之后,人们就知道了,原来这并不是一件简单的事,很难,是难在它的千丝万缕、盘根错节的关系(势力)上。有关系的事,从来