全文获取类型
收费全文 | 8405篇 |
免费 | 552篇 |
专业分类
公路运输 | 3992篇 |
综合类 | 2168篇 |
水路运输 | 1291篇 |
铁路运输 | 1214篇 |
综合运输 | 292篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 258篇 |
2022年 | 347篇 |
2021年 | 406篇 |
2020年 | 263篇 |
2019年 | 234篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 155篇 |
2016年 | 151篇 |
2015年 | 254篇 |
2014年 | 506篇 |
2013年 | 446篇 |
2012年 | 477篇 |
2011年 | 553篇 |
2010年 | 494篇 |
2009年 | 492篇 |
2008年 | 563篇 |
2007年 | 407篇 |
2006年 | 354篇 |
2005年 | 351篇 |
2004年 | 257篇 |
2003年 | 354篇 |
2002年 | 208篇 |
2001年 | 196篇 |
2000年 | 145篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 82篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有8957条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
本文通过介绍高性能混凝土开裂的原因,提出了混凝土体积稳定性的概念并分析其控制指标。总结了提高混凝土材料抗裂性能与保持混凝土体积稳定性的具体措施。 相似文献
112.
钢箱连续梁桥或连续刚构桥、钢箱矮塔斜拉桥的腹板高度随着跨径的增大而增加。当跨径达到200 m左右时,钢箱连续梁桥或连续刚构桥的腹板高度达10 m左右。国内现行各主要设计规范中,关于腹板设计的规定存在局限性,不能较好地适应10 m左右的高腹板的设计和验算。现通过查阅国内现行主要设计规范和经典书籍,总结了一套钢箱梁高腹板局部稳定性能实用分析方法,并通过工程实例举例说明该方法的应用。最后,采用ANSYS程序对该工程实例的腹板局部稳定性能进行有限元分析,有限元分析结果与实用分析方法计算结果基本一致。 相似文献
113.
114.
车型:E66。行驶里程:200000km。故障现象:一辆2003款宝马745Li。用户反映车辆正常行驶中仪表多个故障报警灯同时点亮,中央显示器显示"制动行车稳定性!平稳驾驶;驻车制动器有故障;高度调节故障;电子伺服转向系统失灵"的文字信息提示。同时感觉方向变得沉重。车辆熄火后重新启动,各种报警现象消失,方向也恢复正常,但没有行驶多久,相同的故障又出现了。 相似文献
115.
《船舶与海洋工程学报》2012,(2):257
23-28 September 2012, Athens, Greece As ancient as Archimedes (circa 250 BC), the topic of stability of ships (and more generally of floating bodies) has fascinated eminent scientists throughout the centuries, of the likes of Huygens, Bouguer, Euler and the Bernoullis. Despite unrelenting effort the field remains topical, combining a deep scientific basis with very practical concerns continually coming from new trends in ship design. 相似文献
116.
随着我国经济建设的不断发展以及运输系统要求的提高,大量高速铁路在我国广泛修建。然而,在软土区域修建高速铁路,路基施工过程中的整体稳定性一直备受关注。结合工程实例,借助有限元分析的方法,建立三维模型,对路基施工过程整体稳定性进行分析,研究方法及结论能为类似工程设计及施工提供参考依据。 相似文献
117.
119.
对浙江省某一高速公路由于原设计右线桥梁基础施工过程中便道开挖引起的滑坡进行地质勘察和现场调查的基础上,详细分析了红岩滑坡的地质环境及其变形特征,认为该滑坡系坡脚开挖致使坡体失衡,并形成开挖临空面,在降雨及地下水等的作用下,导致坡体沿软弱结构面产生滑移破坏。运用Plaxis强度折减有限单元法对红岩滑坡稳定性进行数值模拟分析,并使用滑坡监测资料进行验证。结果表明:该滑坡是由于坡脚开挖和强降雨的共同作用下形成的;通过坡体开挖卸载及坡脚抗滑桩、坡面锚杆等支护措施设置后,边坡的安全系数达到1.256,满足工程安全的需要;滑坡治理中除施加必要的支护外,还应重视排水工程,以便有效控制坡体地下水位的抬升。 相似文献
120.
软土地基施工对邻近既有线路基的扰动会影响到列车通行安全,列车经过时的动荷载亦会对地基施工的安全和质量造成影响。对软土地基加固常用的施工方法加以比较,甄选了较为适合临近营业线的施工方法,运用风险评估理论,对施工风险进行全面辨识,评估风险等级,提出了施工风险分级控制方法,并对风险控制的管理措施和技术措施进行了阐述,对各类软土地基均有一定的指导作用。 相似文献