全文获取类型
收费全文 | 1822篇 |
免费 | 96篇 |
专业分类
公路运输 | 360篇 |
综合类 | 302篇 |
水路运输 | 1118篇 |
铁路运输 | 103篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 15篇 |
1985年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1918条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
802.
803.
为了避免边坡设计时加固不足导致后期发生灾害或加固过度造成投资浪费,以省道221线大埔段改造工程为例,根据详勘结果及土工试验数据,采用迈达斯SoilWorks软件建立数值模型,定量计算并分析深挖路堑加固前正常工况和暴雨工况的稳定性,针对加固前潜在的滑动面、最大剪切应力、土体总位移等数据,拟定加固方案,为类似边坡工程的加固处治提供技术思路。 相似文献
804.
综合业务CDMA系统业务模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
从综合业务CDMA系统的业务特点出发,从信道的角度描述了系统的业务模型,指出传统M/x/x/x模型不再适用于分析数据业务。作者针对不同信道状态,给出具体的话音与数据业务模型。 相似文献
805.
油水代换系统是解决舰艇因燃油消耗而引起的稳性下降的主要方法,在国内外潜艇上已有多年成功应用经验,自20世纪末也被极少量国内水面舰船所采用。某型船由于代换过程复杂、试验时油量浪费大,以及用户担心其可靠性等原因,导致该系统长期闲置。文中根据国内某型船已有的油水代换系统进行传感器可靠性相关试验,基于试验结果和借鉴俄罗斯潜艇的成功经验,对该船油水代换系统的设计、试验和使用等提出了四项优化改进措施,以提高该型船油水代换系统的可靠性、经济性及操作便利性,以使该系统最终能在国内水面舰船上发挥广泛有效的作用。 相似文献
806.
本文针对集装箱船舶的驾驶人员在生产实践中就船舶稳性方面可能出现的问题进行了探讨,提出了解决的办法,提请集装箱船舶的船长们注意,以利船员和船舶的安全 相似文献
807.
正交加强的正交各向异性圆柱壳的稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
潜艇或潜水器耐压壳的一个常见的破坏模式是失稳屈曲破坏。本文采用Smith壳体线性稳定性理论,并且引入了加强筋贡献系数的概念,编制了一个实用的稳定性分析程序(BACSOS)。通过大量的计算,初步证明BACSOS程序的计算结果与文献中报道的实验或分析结果均有较好的吻合。该程序具有广泛的应用范围。它对于有加筋的、无加筋的、单向或双向加筋的,各向同性或正交各向异性材料圆柱壳均可以进行稳定性分析。 相似文献
808.
809.
本文针对Cape型船舶的特点、性能,岚山港航道,气象条件,泊位特点和附近水域的风流情况、潮流情况,对Cape型船高低潮靠离11号泊位时的拖轮配置、使用情况,登轮时间,控速,转向,入泊横距、角度、拢速控制进行了较为详细的论述。 相似文献
810.