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方格式道路网是一种较为常见的城市干道网结构形式,本文从理论上分析了方格式道路网单元长宽比与道路网密度,居民平均出行距离及道路网交叉口总数间的相互关系,并结合方格式干道网的应用情况邮在方格式城市干道网设计中如何选用路网单元合理的长宽比。 相似文献