国外海上无线通信的现状与发展

基于对国内外海上无线电通信技术的发展历史和现状的详细分析,对未来海上无线电通信技术的发展趋势进行了预测和展望.     

网络中心战实施构架与战术数据链

美国海军将指挥与信息基础设施(NCII)作为其网络中心战(NCO)的实施构架.本文介绍了NCII功能性体系结构,分析了网络层次结构和特征,讨论了战术数据链的集成与应用,以及战术数据链的发展如何满足网络中心作战的要求.     

船舶自动识别系统

本介绍船舶自动识别系统的基本工作原理。针对面向系统设备的物理层与链路层的功能，分析了AIS系统主要技术特性及数据链路接入方法。     

基于Z85C30芯片的AIS协议帧结构实现

介绍了船舶自动识别系统AIS(Automatic Identification System)通信协议的帧结构和Z85C30串行通信控制器的内部结构和基本功能。然后给出了所设计的AIS终端的结构图,着重对基于Z85C30实现AIS链路层帧结构的方法作了详细的论述,给出了实现AIS帧结构的软件流程图以及系统实验中所得到的AIS帧结构波形,实验效果明显。该研究对开发AIS设备和设计基于Z85C30系列芯片的硬件系统都有借鉴价值。     

轿车国产化项目信息服务系统

本文阐述了轿车国产化项目中，复杂产品的数字化技术信息用户环境中传递的特点，并根据整车厂在数据链中的角色定位，归纳出对信息组织，流动跟踪，更改处理和数据共享的工作流程，最后给出了一个支持该流程的具体应用系统的开发实例。     

基于VB和PC-6319的等温输油管路实验数据采集系统

介绍了以VB为软件开发平台,利用PC-6319的丰富资源,构建等温输油管路实验数据采集系统的方法。详细阐述了利用DLL实现对I/O端口的读写得到测量值,给出了PC-6319各通道A/D值的标度变换通用公式,分析和解决了现场变送器的零点迁移问题,提供了对VB编写的系统软件的调试方法。     

基于数据链的陆航作战指挥控制新模式

通过对陆航隐蔽机动存在的问题进行分析,提出了一种基于数据链的陆航作战指挥控制新模式。该模式中,由陆航指挥所报告直升机的定位信息,直升机在路径带中飞行,各网络参与平台依据定位信息实现网内成员定位与识别。对路径带的计算及定位误差分析表明,直升机的定位精度较高,并且细致的路径规划还可使定位误差进一步降低,表明该指挥控制模式应用于现代直升机作战,有利于提升直升机的生存能力及协同能力。     

多无人机系统支持的潜艇协同作战应用研究

为改善潜艇平台探测目标能力有限的问题,提出一种多无人机系统支持潜艇协同作战的新方式。为保证协同单元间的信息畅通,建立多数据链互联体系;设计无人机控制站功能逻辑结构,实现多无人机系统与作战指挥系统间的互联互通;考虑协同作战特点和战术任务需求,采用递阶分层的多无人机系统体系结构保证作战任务的高效执行;最后给出一种典型的战场实例,阐述潜艇协同多无人机系统的作战过程。     

武器数据链及其发展建设研究

武器数据链是一种用于多平台火力协同作战的系统,具有对目标精确识别、快速瞄准、不间断跟踪等作战能力,是目标作战直接相关的最前沿战场网络,直接关系到作战效能.论文总结了国外武器数据链建设发展概况,通过建立武器数据链模型,描绘了武器数据链的纵向和横向发展方向,最后对我国武器数据链的发展提出了建议.     

基于OPNET动态调度时隙分配数据链研究及仿真

战术数据链是数字通信技术在军事方面的典型应用,时分多址接入技术是数据链里面的核心技术。针对战术数据链网络中传统时隙分配算法无法适应战场多变环境,时隙资源浪费严重,无法动态分配等问题,提出一种基于优先级调度策略的动态时隙分配算法,利用OPNET仿真平台设计实现基于此算法的舰艇海上通信仿真系统,对应用系统进行了详细网络规划,并对系统网络性能进行仿真分析和比较。