钢筋混凝土空心桥墩应用及抗震性能研究综述

分析了中国6座大型铁路桥梁和26座大型公路桥梁中空心桥墩的设计情况,从墩高、壁厚比、薄壁宽厚比和剪跨比等方面对空心桥墩在中国的应用情况进行了评述.总结了新西兰、美国、欧洲、日本以及中国对空心桥墩抗震问题开展的试验研究和理论分析成果,指出了空心桥墩抗震研究存在的问题和进一步研究方向.分析结果表明:剪跨比大于10.0的高墩、壁厚比小于0.2或薄壁宽厚比大于10.0的薄壁墩在中国大型桥梁工程中获得了广泛应用;目前对空心桥墩抗震问题开展的研究集中于剪跨比在8.0以下的中低墩,对壁厚比小于0.2或薄壁宽厚比大于5.0的薄壁墩开展的研究非常少;合理的空心桥墩抗剪强度及抗震变形能力分析模型仍未建立;分析水下空心桥墩抗开裂措施,控制空心桥墩残余位移,采用新型结构和新材料提高空心桥墩抗震能力,应用现代试验技术研究空心桥墩抗震问题是未来重要的研究方向.     

雨刮片常见问题及保养

雨刮片是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土等杂物,因此它对于行车安全具有重要的作用。据调查,雨天行车而且是由于雨刮片问题引起的交通失事率要比平时高出许多倍。一方面,雨刮片的使用频率是相当高的,预计雨刮片每年都会刮刷上万次甚至几十万次;另一方面,雨刮片要面临高温暴晒、寒冬冰冷、沙尘、酸雨、腐蚀及     

反复加载下实桥预应力混凝土空心板纵向开裂行为试验研究

预应力空心板在我国公路桥梁中有广泛应用,本文通过30 m跨径实桥空心板的反复加载试验发现纵向裂缝一般首先出现在构件有缺陷的部位,试验数据表明在荷载和裂缝宽度较小的裂缝开展初期,纵向裂缝宽度发展受循环加载荷载及次数的影响不明显;而当荷载和裂缝宽度增大到一定程度时,纵向裂缝宽度随荷载水平的增加而明显增加.研究结论对于掌握空心板桥梁在反复荷载作用下的纵向裂缝开裂行为及其损伤累积规律、对于认识桥梁性能变化过程有重要参考意义.     

双向压弯状态下矩形空心桥墩循环试验

为了研究水平双向地震作用下矩形空心桥墩的抗震性能,对约束良好但轴压比和纵向、横向配筋率不同的5个钢筋混凝土(RC)矩形空心桥墩在轴力和双向弯曲作用下的性能进行了循环试验研究.结果表明:试件破坏形态为桥墩底部形成塑性铰的弯曲形破坏,桥墩双向力-位移滞回曲线显示了双向压弯状态下RC矩形空心桥墩刚度和强度退化、捏拢效应以及2个水平方向抗震性能的相互影响;试件桥墩的延性系数在3.5～5.7之间,等效粘滞阻尼系数在0.19～0.26之间,延性系数和耗能指标均满足结构抗震设计要求;所给出的横向配筋构型的RC矩形空心桥墩在水平双向地震作用下具有良好的抗震性能,可以取代中国规范JTG/T B02-01-2008中建议的矩形空心截面横向配筋构型;桥墩塑性铰区域高度约为桥墩高度的1/6,远小于规范规定的塑性铰长度的最小值,空心截面桥墩塑性铰发展区域更为集中.     

横向加固空心板梁桥荷载横向分布计算方法与试验研究

为简化横向预应力加固后小铰缝空心板梁桥荷载横向分布系数的计算,针对其加固特点,将加固后的空心板梁桥比拟为正交异性板,并通过纵、横向刚度计算的假设,提出修正的G-M法预测并分析此类加固后桥梁的荷载横向分布;同时分别以2座典型空心板桥为背景,利用所提出的修正G-M法和有限元数值法分别进行分析,并与静载试验数据相对比.结果表明:所提出的修正G-M法计算的荷载横向分布系数与有限元法所得结果平均相对误差在6％以内,与试验值相符;对边梁的计算结果,修正G-M法较试验值大3.9％,有一定安全储备;所提出的修正G-M法合理、可行,可作为计算该类桥梁加固后荷载横向分布的一种简化方法.     

反光膜是道路交通安全的重要保障

当人们开车行驰在道路上,去一个不熟悉的地方时,通常是通过道路交通指示牌的引导而到达目的地.同时,为保障交通安全,需要通过了解各种道路交通指示牌的信息来遵守行车规则.因此,道路交通指示牌所表达的信息的完整性和准确性,以及驾驶者对标志牌信息的判别和视认至关重要.在夜间,保障驾驶者对标志牌的判别和视认的准确性的主要途径,是通过标志牌表面所附着的一层被称为反光膜的材料来实现.本文就反光膜的结构、反射原理、分类、品质保证、应用及道路安全解决方案等问题进行叙述.     

空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术探讨

在山区高架桥空心薄壁高墩施工中,墩身施工难度大,危险系数高.为此,提出采用整体提升脚手架进行翻模施工.采用空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术,能确保高墩施工安全可控、成本低、可重复利用.     

预应力混凝土空心板预制施工工艺

空心板施工工艺:底模支座、钢架骨架制作、预应力钢绞线的布设、模板施工、混凝土浇筑、大梁养护、预应力施工及孔道压浆     

空心薄壁高墩施工技术研究

在空心薄壁高墩施工中选择正确的施工方案十分重要,某铁路特大桥选择的塔吊垂直运输配合无支架翻模施工方案是一种切实可行的、新颖的施工方案,其适用地理条件复杂且跨度大,大型机械设备难以进场施工的地方,其有设备简单、成本低廉、安全可靠的优点,为新疆今后的桥梁施工提供宝贵经验。     

浅谈空心薄壁高墩翻模施工

结工程实际,阐述了模板拼装设计、翻模施工工艺、测量控制以及翻模施工技术及施工安全注意事项。