预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.影响因素有:温度应力、原材料质量、施工工艺等.加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.     

薄壁空心高墩施工技术探讨及质量控制

结合广东清连高速杜步高架桥的施工实践,介绍采用提升托架翻转模板施工技术进行薄壁空心高墩施工的施工工艺及质量控制。     

向往自由Peugeot 207 cc

206cc曾经是欧洲最受欢迎的小型敝篷车,如今,标致准备让207cc来接它的班了,207cc虽然比206cc在尺寸上做了增加,但看上去依然灵巧,拥有优美的风档玻璃短线,短小精悍的车身,夸张的标致家族脸谱和动感的流线设计,207cc无疑是全球最漂亮的敝篷车之一。     

汽车玻璃膜将制定国际标准以规范市场

随着我国汽车工业的高速发展,衍生的汽车养护用品需求量迅速增长,2004年,仅汽车玻璃膜销售额达300多亿元人民币。2005年整个养护用品市场的销售额超过800亿元人民币。在汽车养护用品市场中,存在着鱼龙     

贴膜无间道和黑心欺诈说拜拜

新车买来,正逢炎炎夏日,第一件需要做的事情是什么？我想除了加油之外,就是需要给汽车的玻璃上贴膜了。膜有什么用？膜的用处当然很多了可以过滤部分眩光,可以过滤绝大部分的紫外线、红外线,达到隔热的目的。在夏天里防止车内温度升高,过滤了射线和高温更可以让车内的塑料件免受侵蚀造成老化另外还能有效地防止玻璃破碎伤人。[编者按]     

汉高原厂级玻璃安装专业施工体系

为了使汽车售后市场中的玻璃安装达到原厂标准,汉高推出了原厂级玻璃安装系统。该系统结合汽车售后市场中玻璃更换的特点,发展成为汉高玻璃安装专业施工体系。专业施工体系包括了先进的技术和严格的操作规范,保证了安全行驶时间,使安装的玻璃恢复到原厂状态。一、汉高汽车玻璃胶和底剂     

大件车载下空心板桥受力性能分析与快速评估

为分析大件运输车载下铰缝损伤空心板桥梁受力性能,并建立该类桥梁在大件运输车载下的快速评估方法,首先基于大件运输车辆对空心板桥梁的荷载数据,提出了2种大件运输车辆的加载模型;研究了简支空心板桥梁的跨径和考虑空心板间铰缝损伤对大件运输车载效应的响应规律,据此建立了大件运输车辆通行审批中线路级控制性空心板桥梁快速遴选准则;基于遴选准则与荷载效应比较法提出了一种针对线路级空心板桥梁的大件运输车辆快速评估方法。研究发现：双线式车轴对于简支空心板桥梁是最不利的加载形式;钢筋混凝土空心板桥梁随跨径增加受力性能会由剪力控制转变为正弯矩控制;随着空心板桥梁间铰缝损伤程度的增加桥梁受力也更不利,并且钢筋混凝土空心板桥梁的受力性能也逐渐只由正弯矩控制。结合荷载效应比较法提出了一种线路级大件运输车辆快速通行评估方法并进行实际应用。     

后张法预应力混凝土空心板端块应力分析与裂缝防治

后张法预应力混凝土空心板在我国已得到了广泛应用.但在施工过程中,实施预应力张拉时,在空心板端面的顶、底板处均出现了沿纵向的裂缝.该文针对裂缝的产生,对20 m空心板端部应力进行了空间有限元分析.并根据有限元分析的结果,指出空心板端面横向拉应力过大导致了裂缝的产生,并提出了可行的裂缝防治措施.     

含玻璃微珠的低导热灌注式水泥基材料设计与性能评价

夏季沥青路面温度最高可达60～70℃,在高温条件下,沥青路面会产生车辙等一系列病害.为实现路面降温,针对沥青路面的热传递方式,基于大空隙半柔性沥青路面,在水泥基灌浆料中加入空心玻璃微珠作为填充材料,设计出一种新型的低导热灌注式水泥基材料.在对低导热水泥基材料进行配合比设计的基础上,研究了玻璃微珠对水泥基材料流动性、力学...     

空心板混凝土铰缝抗剪性能试验研究

为了研究空心板普通混凝土铰缝的抗剪性能,设计了测试铰缝抗剪性能的试验.对混凝土铰缝试件施加单调试验荷载,观察在剪力作用下试件受力全过程及破坏形态.试验表明,在试验加载作用下,设置抗剪钢筋的试件会在混凝土块和铰缝的结合面处开裂,而后抗剪钢筋屈服,试件破坏;抗剪钢筋不能提高混凝土铰缝开裂时的抗剪强度,但是试件开裂后能继续承受剪力,并提高铰缝的抗剪承载力.综合室内铰缝试件抗剪试验结果和相关文献研究成果的分析,建议了结合面光滑情况下的混凝土空心板铰缝抗剪强度和承载力的计算公式.