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881.
采用冲击振动测试和列车过桥动载试验,测试了铁路某支线拼装式薄壁预应力钢筋混凝土空心桥墩振动试验下横向振动响应数据,分析了桥墩的自振频率和横向振幅,并对桥墩的运营性能进行了评价.结果表明:桥墩自振频率和正常运营客、货车下的振幅满足《铁路桥梁检定规范》中根据等效刚度法计算的相应限值,并且按这种方法计算的限值来进行桥墩运营性... 相似文献
882.
883.
884.
根据唐港高速公路桥涵定期检查结果,结合该高速公路通车多年的实际情况以及其他高速公路的养护经验,对唐港高速公路桥涵提出了养护建议及保障措施,以更好地保障桥涵运营质量。 相似文献
885.
结合杭新景高速公路第7标段的薄壁墩施工实践,介绍了等截面薄壁空心高墩施工的模板设计、施工工艺,通过对模板的优化设计,提高了工作效率,取得了较好的经济效益. 相似文献
886.
<正>湿度传感器:热敏电阻式湿度传感器(如图16所示)可用于汽车风挡玻璃的防霜和电控自动空调系统的车内相对湿度的检测。热敏电阻式湿度传感器装有金属氧化物系列陶瓷材料制成的多孔烧结体,利用烧结体表面对水分子的吸附作用来工作。当烧 相似文献
887.
<正>故障现象:外部照明灯起雾。故障诊断:在冬季洗车以及雨天、雾天、外界环境潮湿等工况下,车辆外部照明灯的灯罩内部往往会出现起雾现象。空气中的水汽有在温度低位置凝结的趋势。大灯开启时产生的大量热能通过空气流通开孔(开放系统)被排出。当车灯关闭冷却后,湿冷空气可通过通气孔被吸入灯内。湿气在车灯内部温度最低的部位凝结。对于大灯而言,温度最低的部位往往是灯罩。 相似文献
888.
针对有轨电车非接触感应耦合电能传输系统的核心部分空心变压器空心线圈的选型进行分析和研究。首先对矩形空心线圈和圆形空心线圈的自感和互感进行计算,根据自感和互感计算出耦合系数。结合Matlab软件编程计算,对比分析2种空心线圈的耦合性能随初、次级线圈间隙、线径、初、次级线圈尺寸、初、次级线圈相同及不同尺寸下偏移量变化的影响。结果表明:在尺寸较大时,随着气隙、导线截面半径、线圈尺寸以及初、次级线圈相同尺寸下偏移量的增大,矩形线圈耦合性能都好于圆形线圈。反之,圆形线圈的耦合性能要好于矩形线圈。虽然随着初、次级线圈不同尺寸下偏移量的增大,圆形线圈耦合性能略好于矩形线圈,但其耦合系数远小于相同尺寸下的耦合系数。结合有轨电车大功率、大尺寸的条件,得出有轨电车适合采用初、次级线圈相同尺寸的矩形线圈。 相似文献
889.
针对长江口深水航道治理工程整治建筑物工程NIIC-1区段特殊的工况和地质条件,采用了创新的具有较大空隙率的空心方块斜坡堤结构.根据室内模型结构断面透水率模拟实验和整体动床物模试验,结合现场流场测量和工程实施效果监测,初步分析了该结构透水性对整治功能的影响. 相似文献
890.
空心薄壁墩悬空架翻模法施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
简述空心薄壁墩悬空架翻模法施工方法、施工工艺及质量保证、安全管理的措施及取得的效果。为类似空心墩施工提供参考。 相似文献