微型轿车用自动变速器

概括地介绍了微型轿车常用的３速自动变速器的基本构造，并分别简要地介绍了组成自动变速器的３元件、单极、２相液力变矩器、２排行星齿轮变速装置，以及电液自动控制系统的工作原理。     

交通分布与熵

介绍在气象等学科中成功应用的方法论－－最大信息熵原理，并扩充为一般熵原理，通过对交通分布与熵原理的关系的分析研究，揭示交通特性的内在涵义，以熵原理作为判断交通特性分布的准则。     

客车模型空气动力学特性优化的研究

应用自行开发的三维流动数值模拟计算软件对一大客车模型的空气动力学特性进行了计算分析，并初步尝试通用“数值试验”比较不同设计方案以达到优化客车模型外形的目的。研究表明，应用计算流体力学方法优化车辆外形设计以提高其空气动力学特性，是提高车辆性能，缩短开发周期的有效途径之一。     

相序自动控制器

介绍了相序自动控制器的原理、结构及应用情况。     

三相交流电动转辙机控制电路浅析

介绍了三相交流电动转辙机控制电路的原理及改进建议。