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41.
在阐明桩基础工程性能的基础上,探析灌注桩基础与地基的密切关系,以及化学灌浆技术,并通过典型工程实例,充分显示化学灌浆在人工挖孔灌注桩等大直径桩的应用远景。 相似文献
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43.
44.
研究目的:针对藏东南察达沟谷拟建川藏铁路工程所涉及的深厚冰碛体,根据现场调查、钻孔岩芯统计分析冰碛物的分布特征、物质组成、粒径级配,采用室内直剪试验、PFC模拟等方法,研究冰碛层的物理力学特性,模拟计算冰碛体边坡在不同工况下的稳定性,并利用动探数据确定其承载力特征值,从而综合评价冰碛物的工程适宜性,为铁路选线和工程设置... 相似文献
45.
为确保在建筑物、电塔侧下方土层中安全顺利地完成小净距双线隧道建设。通过建立有限元模型进行施工模拟,分析采用双侧壁导坑法、长短洞顺序进行开挖施工过程中,隧道周边围岩位移应力场、建筑物与电塔竖向沉降分布及变化规律。结果表明:右线第1个循环开挖阶段导致隧道围岩位移急剧增加,及时施作衬砌后得到有效控制;施工完成后隧道上方土层呈W型分布,隧道开挖对建筑物影响较小。电塔沉降主要受左洞开挖的影响,左洞土体全部挖空后,其沉降达到最大值。整个施工阶段中隧道围岩稳定性较好,建筑物与电塔沉降值及整体倾斜满足规范要求,可为工程施工提供一定借鉴。 相似文献
46.
山区现浇变截面满堂支架桥梁施工,采用门式支架消除陡峭地形;采取有效措施消除变截面施工中的水平推力;在不断开钢束及连接钢筋前提下,于1/4跨处设置施工缝;采取"分段不分层"全断面一次浇注的施工方案是可行的。实际施工中以钢绞线作为牵引绳,用装载机牵引,钢绞线与牵引索用焊接整束一次穿束的方案 相似文献
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48.
为提升航道整治工程袋装砂斜坡堤施工效率,围绕砂袋选材、设计与加工等开展研究,采用510 g/m2丙纶长丝机织布与150 g/m2无纺布进行复合砂袋制备.通过多层乱纹组织及独特的编织方式,优化了新型砂袋结构设计,并通过现场试验验证了新型砂袋的强度、渗透性与保砂性,实现了砂袋充灌高度达到2m以上的突破.最后在长江口南槽航道... 相似文献
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50.
浅埋大跨隧道下穿建筑物时的变形控制标准 总被引:4,自引:0,他引:4
厦门市机场路一期梧村山隧道,设计为浅埋大跨结构,并要求下穿密集浦南建筑物片区。为控制该区严峻的环境风险,特别是建筑物的变形风险,建立相应的建筑物变形控制标准,通过施工现场试验段、先期施工、开挖、辅助工法的实施,以及全方位的变形监控量测结果,对该控制标准进行工程验证与反馈分析,从而形成可靠、可操作的变形过程控制综合指标,作为下穿建筑物项目风险管理体系的核心要素。研究成果已得到专家组的认可,并在现场开始付诸实施,其控制效果良好。 相似文献