关于在桁材腹板上开电缆和管子孔的探讨

本文根据船舶电缆、管系在桁材腹板中开孔进行光弹性试验的结果和对国内外船舶在船体结构中开孔的归纳分析作了系统的讨论,得出了开孔附近区域的应力分布、应力集中系数和合理补强方法等有价值的数据。     

废旧轮胎复合型吸声屏障的研究与应用

利用废旧轮胎与水泥混凝土加压穿孔板两种主体材料研发出一种新型的复合吸声屏障,并从实验和理论上证实了该种声屏障在中、低频段吸声良好,平均吸声系数可达0.62,适合于公路交通噪声降噪需要。最后,对该种声屏障的安装结构进行了介绍。     

DF3000型汽油发电机组的隔声罩设计

利用CUSI－II型声强测量分析系统及HS5660A型精密声级计，分析了DF3000型汽油发电机组主要噪声源的分布情况，提出了用隔声罩对DF3000型汽油机组进行降噪隐身，同时重点考虑了隔声罩的通风散热问题，设计出可拆卸的百叶窗式隔声罩，试验证明，其具有良好的通风及隔声性能。     

改性环氧材料在广州地铁隧道补强中的应用

隧道结构在外力作用下穿孔,将会给隧道结构带来较大的影响.简述了广州地铁3号线区间隧道,由于外因导致穿孔后,对隧道结构的影响及补强处理方法.介绍了利用高渗透性、亲水性的EAA(改性)环氧材料进行整治的处理措施.对于隧道穿孔的补强处理,要根据不同的情况,采用不同的办法进行综合整治.经实践,采用EAA环氧材料处理过的隧道穿孔补强处理质量好,未出现重新开裂、渗水现象.     

微穿孔板在降低NJI043DE汽车噪声中的应用

提出采用微穿孔板制作局部隔声罩用于降低NJI043DE汽车的噪声.首先对半圆柱面的降噪效果进行了模拟试验,试验结果与理论计算结果很接近.进而将微穿孔板局部隔声罩安装在汽车发动机下面,在实车上取得了明显的吸声降噪效果,整车平均降噪达到1.75dB(A).     

微穿孔板吸声体的实验研究

通过对以微穿孔板饰面的吸声体的吸声性能的初步研究,为微忆板吸声体在工程中的应用提供了依据。     

基于Workbench的含半穿孔油气管道疲劳寿命数值模拟

基于Workbench多场耦合分析平台Fatigue Tool模块对含半穿孔缺陷油气管道开展数值模拟分析。根据雨流计数方法将管道所受非周期性载荷历程转换为可用的应力循环载荷,并选用4种不同应力修正方法进行数值模拟。最大等效应力集中在沿管道周向扩展的半穿孔右侧边沿,表明此处疲劳可靠性最差,其次为半穿孔附近区域。4种修正方法计算结果中,Soderberg法的疲劳寿命最小,无平均应力修正法的疲劳寿命最大。而Goodman法与Soderberg法计算结果较接近,疲劳失效预测偏安全;其余两种方法的结果偏不保守。在实际工程中,采用Goodman法、Soderberg法进行预测较安全。     

输油管道绝缘法兰附近内腐蚀原因分析

为了分析输油管道出站埋地绝缘法兰附近的泄漏腐蚀机理,文中对材料质量、外输油品含水、管道运行工况、管道高程、阴极保护电位等方面进行调查和分析。结果表明:绝缘法兰处存在矿化度很高、腐蚀性较强的沉积水,受两侧较大电位差影响,未保护端和保护端形成了局部电化学腐蚀电池,最终致使绝缘法兰附近处出现了严重内腐蚀穿孔泄漏。最后从生产运行、腐蚀防护等方面提出了相应的对策。     

海上平台中央空调冷凝器穿孔分析与对策探讨

南海某海上平台A中央空调冷凝器发生腐蚀穿孔泄漏,严重影响了海上平台设备的正常生产和作业者的正常休息,文章以冷凝器泄漏为背景,详细分析了冷凝器的失效原因,并提出了行之有效的解决措施。该研究工作为今后海上平台暖通空调的系统设计提供了参考,对海洋工程领域中的暖通空调系统设计完善具有一定意义。