海巡艇柴油机活塞头部穿孔原因

随着船用主机增压比和压缩比的不断提高,船舶热负荷严重状况更为突出,船用主机活塞的工作条件更加恶劣,其工作的可靠性已成为影响船用主机可靠性的关键因素之一.     

VTR-160型副机增压器涡壳穿孔漏水原因及解决方法

如何维护保养好增压器是一个十分重要的议题。本文结合在香远JL轮工作时遇到的副机增压器废气涡壳穿孔漏水一事,谈一点个人体会。     

船舶生活污水真空管路消声器性能研究

船舶生活污水真空管路系统噪声对船员的工作和生活环境会产生严重影响，船员对于该管路系统降噪有强烈的需求。该文对船舶生活污水真空管路系统噪声源进行特性分析，研究了该管路噪声控制技术，提出了该管路系统降噪措施，开展了管路消声器设计及性能试验研究，对改善机舱及生活舱室工作生活环境起到了积极的作用。     

高速铁路宽带复合吸声结构设计

针对高速铁路车外噪声频带宽的特征,设计了一种第1层为铝纤维板、第2层为铝微穿孔板的新型复合吸声结构。通过理论研究和试验测试优化调整其结构参数,利用多模态耦合获得了与以往的共振吸声结构相比更宽频带的高吸声性能。经测试,该结构总厚度为100 mm时,吸声系数在250~5000 Hz频段均不小于0.8,降噪系数为0.92,可覆盖高速铁路环境噪声的主要频率成分;总厚度继续增大,低频吸声系数和降噪系数可进一步提高。所设计的宽带复合吸声结构不仅吸声性能佳,选用的材料还具有良好的耐候性和物理、化学性能,绿色、环保、可回收利用。将其应用于我国高速铁路噪声控制工程,有助于推动我国绿色铁路建设。     

防污染系列案例3报告,及时报告

2002年初,C轮在航行中发现副机海水泵出口总管突然发生穿孔漏水.由于当时船上装有危险品,不宜长时间停泊修理,经进行临时性包扎处理后,继续航行.     

超大型集装箱船纵骨贯穿孔的形状优化

基于在外板纵骨与横向肋板连接处的贯穿孔是疲劳裂纹的多发地带,以某超大型集装箱船为例,介绍了船体外板纵骨贯穿孔的受力状态,并基于谱分析方法,对该型船舭部外板纵骨贯穿孔结构进行了疲劳强度分析。通过比较不同结构形式贯穿孔的疲劳寿命和不同结构形式纵骨贯穿孔的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船纵骨贯穿孔结构形式的设计要点。     

加减陷胸桃承汤合参麦针对盲肠结扎穿孔术后ARDS大鼠肺泡巨噬细胞mCD14表达和血清NO的观察

急性呼吸窘迫综合征（ARDS）是由多种危重病诱发的以急性进行性呼吸衰竭为主要特征的临床综合征，是目前世界性的医学难题之一。病死率居高不下，达50％左右。我们采用中医泻热通瘀、逐水扶正法为主治疗本征，取得了比较理想的效果。本实验旨在从分子水平和形态学角度，探讨加减陷胸桃承汤合参麦针对盲肠结扎穿孔术（CLP）致ARDS大鼠血清NO和肺泡巨噬细胞mCD14表达的的影响，为临床治疗ARDS提供借鉴。     

弹性壁穿孔管式脉动消声器理论研究

该文针对流体脉动的消减要求，在分析各种流体脉动消声器的基础上，利用金属纤维这种新型弹性材料特性，设计了一种镶有金属纤维的弹性壁穿孔管式流体脉动消声器。通过建立一维脉动方程，数值解耦，推导传递矩阵，从理论上对这种脉动消声器的脉动消减性能进行了初步的研究。     

RTA58型柴油机罕见故障分析与应对措施探讨

通过两起罕见的故障实例,分析事故的特殊成因,探讨老旧柴油机在活塞、高压油泵日常使用管理和维护修理方面的对应方法.