浅析袖阀管联合高压旋喷注浆在顶管施工降水中的应用

顶管技术作为一种非开挖掘进式管道施工技术,以其不影响地面交通的优势在市政工程中被广泛采用,但人工掘进式顶管技术在实际工程应用中会遇到各类问题。结合某工程实例,根据工程项目的特点,在进行轻型井点降水设计中,采用了袖阀管注浆联合高压旋喷注浆的止水帷幕方法,为雨水管顶管顺利施工提供保障,以期为在类似工程设计与施工提供一定的参考价值。     

2015款上海通用昂科威新技术剖析(二)

<正>LTG发动机是一款涡轮增压发动机,为了确保曲轴箱里的废气不排放到大气中,并且要维持曲轴箱内的压力平衡,此发动机的PCV系统共设计有4个阀:正常进气阀、通风阀、异常排气阀、抽气阀(如图17所示)。在发动机怠速工况时,进气歧管内有较大的真空度。来自曲轴箱的废气经气门室盖的冷却和油气分离之后,再经过气门室盖内的通风阀进入缸盖的内部通道,然后被吸入进气歧管,并     

冰级船海水系统防冰设计技术初步研究

介绍了国外部分冰级船设计规范中冰级船海水系统的防冰设计技术要求,对通海阀箱、海水舱、管路及阀件的布置、结构和加热方式等进行了分析,得出了冰级船海水系统防冰设计技术的要点,可为我国建立和发展该项技术提供参考依据。     

主机空气分配器换向盘异常磨损的原因及预防措施

<正>1事故梗概载质量14 000 t多用途货船在试航过程中,机舱值班人员经常听到不正常的声音。随着时间的推移,这种异常声音越来越大,持续时间越来越长。最后捕捉到异常声音来自主机中层的调速器,并且当声音发生时调速器附近的机旁转速表指针伴随着较大的波动(集控室转速表正常;主机转速也正常),附近地板也有较大的振动。主机马上减速,减速后振动和声响基本消失,加速后这种声音又出现。经检查判断主机空气分配器发生故障。停车后解体     

南山头灯塔琐记

<正>在秦皇岛南山之巅,高耸的灯塔之下工作着这样一群人——他们那里没有声势浩大的生产场面,只有忠实的守护;他们那里没有人头攒动的繁华与喧闹,只有灯塔射出划过夜空的光柱和潜行于海天间静静的电波。平淡工作的背后是航标人特有的"燃烧自己、照亮别人"的精神。星期五值班室"没人"塔在,人在。值班员不会不在值班室,可是星期五上午,你来到高大、静寂的南山头灯塔值班室,你很可能找不到值班员,不过你寻声来到通向灯塔顶的塔筒内可以隐约听到塔顶传来的声音。     

中继阀试验台的研制

阐述了中继阀试验台的组成、功能以及系统设计原理。     

解决制动系统气压不平衡问题

一、前言按国家强制标准GB12676-1999《汽车制动系统结构性能和试验方法》第4.2、5.1条有关传能装置中零部件失效时,必须保证继续向不受失效影响的其它部分供应能量的要求,这一技术要求自 2000年10月1日起实施。对于这一技术要求,国内汽车制造业均在气压制动系统采用了四回路保护阀     

CC+T的激情 新鲜试车之PEUGEOT207CC1．6T

探究历史,是PEUGEOT最先开启了硬顶敞篷之门。既然认定未来的趋势就是硬顶折叠敞篷车的天下,我们试驾车型的首选就是作为206CC的后继版——207CC。     

工矿机车液力传动箱控制系统改进

针对运行情况，对公司生产的液力换向调车机车故障率较高的液力传动箱控制系统进行改进。通过对液力传动箱控制系统相关部件改进以及电气控制系统的相应调整，简化了液力换向调车机车的控制系统，提高了机车控制系统的稳定性，大大降低了机车控制系统的故障率，给用户使用和维护机车提供了极大的方便。     

SS4改型机车DK-1型电空制动机故障判断及对策

针对SS4型机车制动机262V、263V二极管击穿的现象,结合DK-1型电空制动机电路原理进行分析,给出故障判断方法,并提出相应的改进措施。