货车制动机抱闸、紧急阀漏风的原因以及制动闸瓦压力检测仪的应用

随着我国铁路运行速度的不断提高,长编组、大吨位列车迅速发展起来,对列车的制动性能也提出了更高的要求.特别是新旧车种的混编造成列车中每辆车的实际闸瓦压力各不相同,有的相差较大,成为列车冲动乃至车轮擦伤的主要原因之一.如大秦线货车经常发生车轮严重擦伤,仅在1个月的调查中,茶坞列检所就报告了车辆踏面损伤721起.因此,对客货车辆的制动率要建立统一的规范,对新造车辆、厂修车辆及段修车辆在投入使用前应进行静态闸瓦压力的抽检.     

GLBT型沥青罐车调整阀失效原因分析及改进建议

介绍GLBT型沥青罐车调整阀失效概况,从调整阀与下泄阀的位置关系和违规卸货2个方面,分析调整阀的失效原因,并提出相应改进建议。     

2012年自动变速器典型故障总结性分析(三)

2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的"冬天"还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。汽车作为人们最常见的代步工具之一,随着使用时间的增长,各系统的性能会变差,机件会存在磨损继而形成故     

雪佛兰故障案例分析(十六)

<正>案例83车型:新景程。VIN:LSGVU54Z68YXXXXXX。行驶里程:36560km。故障现象:发动机故障灯亮。故障诊断:连接TECH2检查,发动机有一个故障码:P0401,废气再循环阀流量不足故障。废气再循环(EGR)系统用于降低高燃烧温度造成的氮氧化合物(NOx)排放水平。它通过将少量排气送回燃烧室实现这个作用。当空气/燃油混     

电动自行车电池的维护和修复

本文针对市场上眼花缭乱的各种修复仪,介绍关于铅酸蓄电池修复的亲历情况,并结合我们近十年来对上百个电动自行车用阀控铅酸蓄电池样品测试评估过程中的经验,介绍一些行之有效的维护和修复方法。     

V6 2.4L奥迪BFK发动机水温达到97℃时怠速升高

故障现象:一辆2003年5月生产的红旗世纪星飓风之子CA7242E6L轿车,VIN码:LFPH5ABB338A03009,装备V62.4L德国大众奥迪BFK发动机,行驶里程28.65万km。车辆进厂时怠     

客车空气弹簧维修实例及注意事项

实例1:客车右前气囊有时会升高的故障故障现象:一辆青年客车在行驶中其右前气囊有时会自动升高,也会自动调平,在高速公路上行驶的客车车身上下晃动是非常危险的。回场后,修理工检查该车的气囊高低已正常,调平阀升降、进排气阀工作也正常;因此,就对调平阀运动杆件的连接处加注润滑油来润滑,以增加运动的灵活性,试车后情况良好。可第2天驾驶员再次反映问题仍没解决,右前气     

120型制动机的检修及试验

1概述120型制动机（以下简称＂120阀＂）是我国90年代研制和推广的新型货车制动机,采用模块化设计,属于二压力机构的直接作用式,与旧型制动机相比具有制动波速高;压力保持性好等特点,适用于重载及长编组列车。由于采用橡胶膜板代替了金属涨圈结构,其作用灵敏度和密封性能有较大提高,因此检修周期延长到了18个月。