定距桨主机恒速轴带发电机的多功能传动装置特点与分析

本文对定距桨船舶主机轴带发电机传动装置的形式作了较为详细的分析和研究。采用通气阀式、可调离合器式及滑磨离合器式的传动装置,具有调速-离合及稳频的综合特征,显示出多功能通用性强等特点,值得推广应用。     

SS_6型机车主断路器故障分析及处理

长时间的工作使机车主断路器出现不能正常分合,隔离开关过位、合闸拉弧,控制轴断裂、旷动,灭弧室瓷瓶炸裂等故障,文章针对此现象分析原因,并提出了相应的处理措施。     

高速开关阀在汽车工程中的应用研究

通过分析以PWM方式工作的高速开关阀工作特性,研究利用其作为控制元件,在实现汽车无级变速控制、隔振控制、速度和位置控制等方面的应用,为PWM高速开关阀在汽车工程的广泛应用提供参考。     

荷兰海沃(HYVA)公司液压系统套件

荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车液压系统套件(见图1)专业生产销售厂商。该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车(见图2)、自装卸平台、压缩设备以及其他专用车辆和设备。服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位。 与国内专用车辆的液压系统套件相比,海沃产品除了体积小、举升力大、转换精度高、同步性能好、适应性强、操作轻便和安全可靠等优点外,还具有三大显著特点:采用专利缓冲装置,降     

减振器阀门机构弹性阀片设计与计算

1减振器弹性阀片的特点 在液压减振器中,根据良好减振器阻力的三条规定而确定的阻力-速度特性曲线(见图1)的有关要求,活塞组件的复原阀和底部阀门机构压缩阀是卸载阀,要求阀系控制元件--弹簧的弹性较强.只有当液压阻力P＞PK时,阀才能开启;液压阻力P＜PK时,阀即自行关闭.根据车辆行驶平顺性、安全性等行驶性能要求,确定合理的开阀速度(VK)及相应液压阻力PK.根据液压阻力PK和阀系机构相关零件的有关尺寸等参数计算弹簧安装预加载荷,通常该值较大.     

往复泵“液”垫“锥阀运动分析及数值解析

从降低阀盘向阀座冲击速度的角度出发，设计了一种新型往复泵泵阀，即带有“液垫”的锥阀，以图实现阀盘回落时“软着陆”，减小阀盘向阀座的冲击速度，从而减少冲击磨损，提高锥阀的使用寿命。     

铁道车辆空气弹簧控制方式的研究

高度调整阀和空气弹簧一起实现空气弹簧高度的自动调整,在实际运用中有的采用两点控制,有的采用四点控制.本文通过对比分析,讨论2种控制方式的利弊,为实际运用提供参考.     

货车制动故障统计及120阀危险源分析

对2012年～2013年一个年度的制动故障进行了统计和分析,确认120阀是货车制动系统的风险点;对120阀导致制动故障的危险源进行了分析,提出了消除120阀危险源的措施建议。     

地铁车辆EP2002阀自主大修的探索

广州地铁车辆的EP2002制动系统即将进入大修期,对EP2002阀的大修进行简要的分析与摸索,从自主维修的角度对EP2002阀的内部结构、大修内容、备件更换要求、试验要求、试验设备自主研制等多方面进行分析,为日后实现EP2002阀自主维修以及部件国产化提供素材。     

注浆加固处理软土地基的试验研究

本文以深港西部通道深圳侧接线工程中现场原位注浆试验为依托,结合场地土层处理前后的室内土样物理试验与原位试验对注浆加固处理软土地基的施工技术进行了研究。研究结果表明:①袖阀式劈裂注浆法可有效加固侧接线场地的软土地基;②可以根据原位测试的结果,通过有关规范和手册对照类似土质,取用注浆加固后地层的地基承载力标准值指标,以及压缩模量计算经验公式;③本工程推荐采用150 kg/m注浆水泥用量;④劈裂注浆应分层、分次进行;⑤建议采用钻机取样及标贯试验的方法,检验注浆加固工程效果和施工质量;⑥本文所得结论对深圳地区类似工程的设计施工有借鉴意义。