复杂环境下爆破拆除砖结构烟囱

以一座高48 m砖结构烟囱的成功拆除为实例,介绍了在民房密集区、倒塌场地条件比较恶劣的情况下,砖结构烟囱定向爆破的设计和施工要点,具体来说就是通过开设定向窗及采取覆盖防护、堆砌缓冲堤等措施,确保烟囱倾倒方向的准确及周边建筑物、设施的安全,并对距离爆破点最近处的民房进行了振动监测,为类似工程提供借鉴。     

基于运行线可调的动车组周转计划优化研究

针对高速铁路动车组周转计划的优化问题,在列车运行图可作微调的前提下,用时间窗描述运行线的可行平移范围,构建接续网络,刻画运行线间的接续关系,考虑接续弧互斥约束和动车组交路平移累加约束,以可行动车组交路为决策变量建立求解问题的优化模型,并设计基于改进广义标号法的分枝定价算法求解。实例验证表明,通过对运行图进行微调,可以在一定程度上减少需要的动车组数量,从而达到动车组运用优化与运行图优化编制的相互协调。     

基于滑窗子空间算法的桥梁运营状态预警分析研究

以某典型斜拉桥振动台模型试验为研究背景,采用滑窗技术与数据驱动随机子空间识别算法对桥梁运营状态预警方法进行研究。为实现在时域上对桥梁模态参数进行实时跟踪识别,将滑窗技术引入子空间法,提出一种滑窗子空间模态参数识别方法。而后基于滑窗子空间算法识别结果,参考各国高速铁路桥梁相关规范的状态评价指标,提出基于频率值和频率变化率的铁路桥梁运营状态预警方法,实现铁路桥梁的实时状态评估。运用模型试验各工况下的测试数据,对该模型桥的状态进行实时评估和预警分析,并将状态预警结果与模型桥实际损伤情况进行对比分析,验证所提方法的正确性,该方法可直接应用于桥梁结构的运营状态预警分析中。     

滑动加窗LMS自适应时间延迟估计的性能分析

分析了作提出的一种滑动加窗ＬＭＳ自适应时间延迟估计方法的性能。结果表明，这种方法计算量较小，且具有较高的估计精度和较好的收敛性能。     

隧道衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术的应用

为了解决隧道衬砌拱顶脱空及混凝土厚度不足等质量问题,从工艺原理、工艺特点和操作要点等方面介绍衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术。通过在蒙华铁路万荣隧道进行现场应用,发现采用衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术浇筑的混凝土饱满、密实,能有效解决拱顶衬砌厚度不足及脱空问题,在很大程度上提高衬砌的整体性。最后,从拱顶衬砌质量和注浆施工工序对带模注浆及回填注浆工艺进行对比。     

信息窗：港口装卸

天津港半年吞吐持续北方第一，沿海港口货物吞吐量前10强，内河港口货物吞吐量前10强，国际标准集装箱吞吐量前10强，秦皇岛港“时间过半，任务过半”，河北港航生产大幅上扬。[编者按]     

大陆集团准备量产新一代前窗显示器

<正>日前,德国巴本豪森国际汽车零部件供应商德国大陆集团正在准备量产下一代前窗显示器。在大陆集团推出第一代采用强大TFT显示屏,能够显示任何图像的第一代前窗显示器六年后,有两家汽车制造商将在2010年和2011年开始使用新一代前窗显示器。大陆集团车身电子系统部目前正在其位于德国黑森的巴本豪森,邻近法兰克福的工厂建设新生产线。     

信息之窗

铁运[2009]201号关于印发《客运专线基础设施维修基地电务工作基本原则和主要任务》的通知     

国外潜望镜和光电桅杆观察窗的选型分析

对潜望镜和光电桅杆使用平面窗和球面窗的利弊进行分析和比较，并对国外公开的各种典型的潜望镜和光电桅杆使用的窗口和俯仰角之间的关系进行列表分析和比较，对今后的观察窗口的选择趋势进行预测。     

基于数据特征的接触网补偿装置卡滞识别方法研究

对于铁路接触网中心锚结及下锚补偿装置出现异常,根据6C检测系统中高速铁路弓网综合检测装置（1C）采集的波形数据总结出数据特征并提出相应算法。选取弓网接触力和接触线高度作为判断此类缺陷的2个特征变量,经过数据预处理后,计算弓网接触力一跨内标准差,接触线高度通过移动滑动窗,采取相应规则形成上界线,结合波形数据特征确定阈值并进行逻辑判断,得出异常锚段公里标。通过对典型线路进行计算分析,结果表明该方法可以识别出接触网中心锚结及下锚补偿装置缺陷,可为快速寻找此类缺陷及相关分析提供数据支撑。