海上光污染及其立法规制初探

此文对海上光污染的概念及其危害进行了探讨,并分析了我国认定海上光污染侵害的法律依据与具体规定的缺位,提出了有关海上光污染的立法设想。     

论我国船员人身伤亡赔偿机制现状及完善

船员是公认的艰苦职业和风险职业,当船员在海上遭遇人身伤亡的损害时,如何对其进行有效的赔偿对于船员权益的保障显得尤为重要。本文试对我国目前船员人身伤亡赔偿机制的现状进行分析,并借鉴其他国家相关立法,对我国船员人身伤亡赔偿机制的完善提出建议。     

基于GIS的南水北调东线智能远程监控

探讨在南水北调东线济平干渠工程中,基于GIS技术建立完善的工程智能化远程监控系统方案,以实现南水北调高效、安全、可靠运行.     

《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例(征求意见稿)》之立法探讨

本文着重借鉴《2001年国际燃油污染损害民事责任赔偿公约》,对《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例(征求意见稿)》进行探讨,以期使我国船舶油污强制保险立法趋于国际化。     

完善我国铁路运输检察制度的基本构想

铁路运输检察院是国家在铁路运输系统设置的一种专门检察院,其主要职责是通过行使检察权,保障国家法律和铁路法规正确实施,维护铁路正常秩序,保护铁路财产和运输的物资,保障旅客和铁路职工的人身权利、民主权利和其他合法权益不受侵害.随着社会、经济发展,法制不断完善,铁路运输检察制度也需从管理体制、机构设置、财政制度、人事制度,监督机制等方面加以完善.     

完善破产犯罪立法刍议

“无罪破产”是人类文明进步的结果，但不等于矿产过程中存在犯罪情况，我国当前立法中没有专门的关于破产犯罪的规定，致使“假破产、真逃债”大行其道，有必要制定专门的规范矿产犯罪的刑事法律，对破产欺诈、过怠破产，违反破产法规定义务的行为予以惩罚。     

关于完善建筑工程中施工管理的探讨

建筑工程是我国现代化不可缺少的组成，也是提高人们生活居住条件的元素，建筑工程是一项极为复杂的系统性工程。本文作者对建筑工程施工的质量管理、安全管理、进度管理以及建筑工程施工的成本管理等几个方面进行了探讨，以供参考。     

关于安全的几个误区

按此说法，水运行业根本无安全可言。黄镇东部长曾经指出：由于人为或不可抗拒的原因，水上运输、水下作业发生这样那样的事故是难以完全避免的。国际标准化组织关于安全的定义是比较科学的。IS08402对安全的定义：把伤害(对人员)或损失风险限制在一个可接受水平的状态。根据上述的定义，纵有伤害或损失(也即所谓的事故)，但只要是限制在一个可接受的水平，即为安全。     

借西部开发机遇促贵州河运发展——访贵州省航务管理局局长刘永凯

最近,记者就西部开发以及贵州内河航运管理问题,采访了贵州省航务管理局局长刘永凯.     

电动自行车产品CCC认证专题质量分析工作会议在无锡召开

为进一步加强和完善电动自行车强制性产品认证监管,提升强制性产品认证有效性,服务行业发展,2020年1月3日,由国家市场监管总局认证监管司会同中国自行车协会(助力车专业委员会)在无锡市召开了“电动自行车产品CCC认证专题质量分析工作会议”。国家市场监督总局认证监管司、认证认可技术研究中心、中国自行车协会(助力车专业委员会)、北京市、江苏省和无锡市市场监管局、有关CCC指定认证机构和实验室以及相关生产企业共计150余名代表参加了会议。