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462.
目前,随着竞争的加剧,越来越多的企业加入了供应链的一个新领域即逆向物流,其主要原因是国家的环境立法和有可观的经济效益。而逆向物流是一个新兴业态,大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言,实力不够雄厚,无力投资进行逆向物流系统的建设,需要把逆向物流业务外包;对于大型企业,在竞争日益激烈的今天,把自己不擅长的逆向物流业务外包,把精力放在核心竞争力的培养和发展上来,也需要把逆向物流的业务外包,这样第三方逆向物流的产生就是必然的了。而企业启用第三方逆向物流是鲜有先例的,认真对待其中的风险是必要的。 相似文献
463.
从政治民主化、社会信息化、经济全球化的角度,论述了政府信息公开立法是我国的现实需要;探讨了国内信息公开先期实践存在的“政策性”特征,亟待统一和规范;在全球信息公开立法热潮中,我国刻不容缓.从总体上揭示了当前信息公开的必要性. 相似文献
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政府适当干预航运市场是为了弥补市场机制的缺陷和失灵,但何为最好的航运行政干预?其评价干预的标准又是什么?法律经济分析学在行政法领域的应用是法律经济分析学发展的最大贡献之一。它通过对行政立法的成本效益分析,反推政府职能的合理性。如果某一航运行政立法所引起的社会成本大于其收益,则政府调控就缺乏合理依据。反之,政府调控的合理依据就得到确认。因此,我们可以通过对航运行政立法的 相似文献
467.
笔者于2000年5月25日~7月24日曾往澳大利亚进行“高速公路设计”的考察和学习。根据所见所闻及有关资料整理成文,文中介绍了澳大利亚在公路工程项目中对环境保护所采取的措施和一些做法,希望对国内公路工程设计和施工有所启发。 相似文献
468.
隐名合伙是合伙的一种特殊形态,我国的民商立法均对隐名合伙问题表示沉默,学术界对于我国立法应否承认隐名合伙制度见仁见智,各执一词.法院司法实践对于如何处理这个问题也早已困惑多年,至今仍没有一个统一的解决办法.笔者对隐名合伙制度进行利弊分析和比较,提出建立隐名合伙制度的可行性. 相似文献
469.
吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(3):18-19
2006年3月1日,中国最大的港口——上海港颁布并施行《上海港口条例》。这是《港口法》实施两年多来,我国港口业第一个依据《港口法》等法律制定的地方性港口行政管理的专门法规。虽然是具有上海港口鲜明特征的地方法规,但其立法过程、法规条文、内容特征以及操作性等,无疑会成为我国港航管理部门、业内同仁和码头经营人,乃至中外船东关注及借鉴的热点。《上海港口条例》颁布施行前夕,本刊记者专访了上海港口管理局局长许培星。 相似文献
470.
初论实践与海事立法的关系(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
海事立法的沿革和发展历史,扎根于海事实践。从公元前9世纪的罗地海法到中世纪的奥列隆法、康索拉度海法、维斯比海法都是从航海贸易和海事判例编篡而成的习惯法,他们从海事实践形成海事习惯做法,为当时海域商人所实践和遵守,并汇集成海事惯例和判例集的通行海法。随着航海贸易的发展,上述以城市经济为基础的海事判例习惯法,发展成国家统一法典,其中最名的是1681年的法国路易十四颁布的《海事条例》。 相似文献