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141.
142.
最近,记者就西部开发以及贵州内河航运管理问题,采访了贵州省航务管理局局长刘永凯.  相似文献   
143.
为了保障《中华人民共和国道路文通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)的实施.完成“道路交通安全法实施条例”(以下简称《实施条例》)的起草、修改,征求意见和报送审议工作.保障今年5月1日与《道路交通安全法》同步实施,在“道路交通安全法》颁布后一周内,按照白副部长的指示.部交  相似文献   
144.
在对专利申请文件的审查过程中,专利申请人经常会对权利要求的技术特征进行修改.本文通过几个案例,对从专利申请文件的后续修改标准看专利法的立法本意进行了分析.  相似文献   
145.
146.
重视法治,固然是社会从人治走向法治的进步,但在重视法治的同时,我们也必须意识到“法多扰民”这个弊端,在交通运输这一互联互通的领域,这一问题表现得更为突出。在丝绸之路经济带建设方面,有关部门重新考虑构建交通运输法的“中央和地方立法、部门立法”格局的科学模型已是当务之急。  相似文献   
147.
文中主要介绍了《2006海事劳工公约》的产生背景、主要内容、生效后对我国的影响以及目前我国相关的立法现状,进而得出应对策略,提出履约建议。  相似文献   
148.
胡菠 《中国海事》2012,(5):59-61
2012年1月23日至2月17日,2012年世界无线电通信大会(WRC-12)在国际电信联盟(ITU)总部瑞士日内瓦召开,来自150多个国家和地区的3000多名代表参加了大会。世界无线电通信大会由国际电联组织召开,每3至4年举办一次,它是世界各国无线电管理部门共同商讨全球无线电频谱管理政策、制定无线电频谱资源使用和管理国际规则的最高层次国际立法会议。经过四周时间,与会的150多个国家在会上讨论的所有议题均取得了较为满意的结果。  相似文献   
149.
按此说法,水运行业根本无安全可言。黄镇东部长曾经指出:由于人为或不可抗拒的原因,水上运输、水下作业发生这样那样的事故是难以完全避免的。国际标准化组织关于安全的定义是比较科学的。IS08402对安全的定义:把伤害(对人员)或损失风险限制在一个可接受水平的状态。根据上述的定义,纵有伤害或损失(也即所谓的事故),但只要是限制在一个可接受的水平,即为安全。  相似文献   
150.
通过对我国社会保障立法现状的分析,阐明我国当前加强社会保障立法的重要性,并提出完善社会保障体系的见解。  相似文献   
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