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271.
林晖 《集装箱化》1998,(3):9-10,12
没有协调一致的处理国际航运经济关系的基本原则,就会导致各国以邻为壑的航运经济立法,进而产生“政策的对立”及“法律的对立”。本文所要探讨的就是各国在进行航运经济保护性立法时所产生的这种问题。  相似文献   
272.
一、涉及港口经营人责任的法律法规和国际公约 为明确水路运输和港口经营中的各当事方的法律地位和责任,近年来,对部分与现有交通管理体制和港口管理体制完全不相符的法律法规进行了废除,制定或正在制定一些新的法律和法规.  相似文献   
273.
(三)毫无保留的突破。即将在本行政区划内国家铁路主管部门及其授权机构管理的铁路之外的铁路一律视同地方铁路.毫无保留地由地方政府统一管理。2007年3月1日施行的《鞍山市地方铁路管理条例》(以下简称《条例》)第二条规定,本市行政区域内由市人民政府管理的铁路、专用铁路、铁路专用线(简称地方铁路)的规划、建设、运营管理和安全保护适用本条例。《条例》穷尽了地方铁路定义外延,对地方铁路概念规定得最为彻底。考虑到鞍山钢铁有限公司的特殊情况,《条例》第二条第二款通过立法授权企业自行管理专用铁路在鞍钢厂区和矿区内运行的路段。  相似文献   
274.
在经济全球化发展局势下,各国加强国际贸易法律法规的制定成为保障各国贸易发展的关键。就目前我国国际贸易法律法规的制定情况来看尚存在一定不足,如贸易立法不统一、行业法规之间不协调等。针对此现状我国应不断健全国际贸易法律法规,有效完善我国法律保护体系,加强国际贸易保护。  相似文献   
275.
本文通过剖析美国对汽车温室气体控制的立法思路而得出的启示,颇有借鉴意义。作为汽车生产大国,国内众多汽车生产企业深入研究这方面的相关技术法规,无疑会对拓展国际汽车市场的空间具有积极的助推作用。  相似文献   
276.
“这笔风投数目不小,还不知道怎么去花。”易才集团总裁助理、曾参与《劳动合同法》立法过程的资深人力专家翟继满说。  相似文献   
277.
孙林 《综合运输》2007,(11):30-33
<正>一、交通运输立法的特点交通运输立法与交通运输业的特点是紧密联系的。交通运输立法反映了交通运输业的客观现实,与运输业的发展相适应。从我国交通运输立法的发展来看,主要有如下特点:  相似文献   
278.
2004年5月1日开始施行的《中华人民共和国道路交通安全法》调整了道路交通安全诸方面的法律关系,填补了我国在道路交通方面的立法空白。该法第76条明确了道路交通中的赔偿责任属于侵权责任。其归责原则是根据当事人的不同性质来认定的。其立法精神和立法目的体现了法律的公平和正义,体现了建设和谐社会的人文关怀。该法实施四年来,既得到了社会各界的认同,也引发了很大的争议,有必要进一步完善。  相似文献   
279.
杨莉娟 《中国水运》2009,(3):138-140
水文监测是水文的一项重要基础工作。水文监测为防汛抗旱、江河治理、合理开发利用和管理水资源、保护水环境和生态建设,解决国民经济建设和社会经济发展中水问题的科学决策提供了大量水文数据,水文监测的作用和地位在水文工作中得到了充分体现。但是,水文监测的条件、手段仍存在着与水利及经济社会可持续发展的需要不相适应,与拓宽水文服务领域,提高支撑能力的要求不相适应的现状。因此,要通过完善保障水文监测的立法,努力解决不相适应的状况和存在的问题,更加充分、有效发挥水文监测在水资源的可持续利用和经济社会的可持续发展中的作用。  相似文献   
280.
<正>在我国,港口物流业经过多年的发展已经初具规模。然而,我国的物流立法工作却相对滞后,与港口物流的快速发展极不相称。因此,构建完善的物流法律体系,是加快我国融入国际物流一体化进程、提高我国在国际物流领域地位的法律保障。  相似文献   
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