全文获取类型
收费全文 | 602篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 133篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 26篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有602条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
《工伤保险条例》第15条规定,职工在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或在48小时之内经抢救无效死亡的,视同工伤。这个看似合情合理的技术性限制却在实践中引发争议,很多工伤职工因抢救无效死亡超出48小时被拒绝认定为工伤。 相似文献
42.
浦东新区正在发展绿色文化,在建设特色公园、生态林带、绿色水都、花卉市场和绿色会展等方面下功夫,使浦东春有花、夏有荫、秋有色、冬有绿,成为富有绿色文化韵味的新城区. 相似文献
43.
44.
保证制度是海上保险中特有的制度,我国海上保险保证制度的现状不容乐观,一方面现行法中涉及到海上保险保证制度的仅有海商法一个条文,另一方面这仅有的一个条文自身也存在问题。本文在借鉴1906年海上保险法和他国成熟做法的基础上,结合我国实际,对以后的海商法的修订时对保证制度的完善提出了自己的拙见。 相似文献
45.
46.
2012政改方案出台以来,社会上各种意见都有,讨论相当激烈。大家关注的焦点有很多,其中包括2012政改方案通过与否对2017年和2020年实行普选是否有影响。 相似文献
47.
珠江干支流水系有36000多公里,在全国内河航道与港口布局规划中,珠江占“一横(西江航运干线)、一网(珠江三角洲航道网)、三线(红水河、右江和柳黔江)”国家高等级航道和南宁、贵港、梧州、肇庆、佛山5个主要港口,从目前珠江水路运输总架构来看,以珠三角为中心汇集了内河水运、海运两个航运扇面,发挥着经济动脉的功能。 相似文献
48.
近年来,我国运输法律逐渐完善,然而,在各种运输方式之间的重要连结点--港口,至今没有建立完善的法律制度,致使港口在经营中的法律适用上存在困难,不利于港口业务纠纷的处理和解决.为此,本文对港口经营中的民事法律关系和法律责任进行探讨,主要是针对港口经营人在货物仓储等港口业务中的民事法律责任进行分析和研究,以便为港口立法和解决港口业务中的实际问题提供参考. 相似文献
49.
50.