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421.
近些年来,物流热持续升温,中国物流业的发展更是一日千里,这与我国经济的迅猛发展密切相关。20多年来,我国经济每年以9.4%的速度增长,2002年在世界经济普遍回升缓慢的大背景下,我国外贸进出口总额超过6000亿美元,出口突破3000亿美元,越来越多的跨国公司将其生产制造基地迁到我国。据统计,目前《财富》500强公司中已有约400家登陆中国大地。如此庞大的物流市场,为中国打造世界物流中心奠定了坚实的基础。也正是在这种背景下,多方人士呼吁政府尽快出台法律法规,将物流业规范化、法制化。然而,中国物流业是否已具备了足够的立法基础,值得商榷。 相似文献
422.
美国有关州立海运学院的法规述评 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍美国联邦政府关于海运教育与培训法规之州立海运学院部分,以期对美国的海运教育与培训立法体系有更进一步的了解,对我国航海教育立法研究有借鉴作用。 相似文献
423.
张敏 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(3):8-11
中国的海洋法律制度立法层次和立法部门繁多,如何做好海洋法律制度的衔接是完善海洋法律制度的一个重要课题.本文从法律衔接的本原出发,用立法论和实践论分析了海洋法律制度在立法及法律实施中,法律系统内法律之间衔接中存在的问题及原因.为完善海洋法律制度的衔接提出若干建议. 相似文献
424.
张懿 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(2):20-22
虽然我国的绝对主义在特定的历史时期起到过积极作用,但是随着社会客观条件的变化,绝对主义已经不能适应社会的现实需要。文章抛弃了中国现行的绝对主义立法指导思想,提出了自然人民事权利能力开始于受孕胎儿,人工流产时其民事权利能力溯及受孕时消灭的全新观点,以期对实务有所裨益并作引玉之砖。 相似文献
425.
426.
427.
我国船舶拆解立法现状及履约建议 总被引:1,自引:0,他引:1
文中从法律角度,系统梳理《拆船公约》的要求、我国船舶拆解相关立法现状,分析履约立法差距,提出了相关建议,为《拆船公约》在我国的全面履约提供立法支撑。 相似文献
428.
视角局限于行业层面、关注集中于单一的《城市公共交通条例》制定,是中国城市公共交通优先发展立法保障亟须解决的主要问题。分别在国家层面和城市层面选取典型案例剖析公共交通立法战略出发点、立法框架体系以及具体立法要点,为制定和完善中国城市公共交通优先发展立法体系提供借鉴。指出国家层面的立法不仅要涵盖与公共交通发展紧密相关的战略、财政、规划、运营等方面,还应与节能减排、环境保护、社会保障等领域的法律相关联;城市层面的规划与运营法规作为实施依托和补充,应强调城市差异性和可实施性。强调应构建国家、城市相互补充的多层立法体系,全方位保障中国城市公共交通优先发展战略的落实。 相似文献
429.
加强我国交通法规建设的理性探析 总被引:3,自引:0,他引:3
李征南 《武汉交通管理干部学院学报》2001,3(2):17-21
建国后,尤其是党的十一届三中全会以来,我国交通法规建设取得了重大成果.但同现代化建设的要求,同建立完备的交通法规体系的要求,还有不小的距离。我们要努力建立起一个完备的适应和促进社会主义市场经济体制发展需要的,体现人民的利益和意志,符合客观规律,具有中国特色的交通法规体系。 相似文献
430.
根据铁路基本属性,结合市场反垄断力量和进入壁垒状况,提出铁路立法的5个原则:引入竞争原则、立法规制原则、市场化原则、公司化原则和政府补贴原则,指出铁路立法的复杂性。 相似文献