论《道路交通安全法》的立法变化

通过分析《道路交通安全法》在废除民事诉讼的前置程序、快速处理交通事故的机制、交通事故认定书取代交通事故责任认定书、规定机动车实行第三者责任强制保险制度、设立道路交通事故社会救助基金、规范公安交通管理部门的执法行为、方便群众等方面的变化,阐述了《道路交通安全法》指导思想和立法宗旨的改变与进步。     

美国首都华盛顿禁止驾驶人开车时使用手机立法的效果

对美国驾驶人的调查表明驾驶人经常在开车时使用手机,在一份2002年全国电话调查问卷中,有三分之一的被调查驾驶人承认至少在一些短途开车时使用过手机。在2004年国家观测调查组对灯控交叉口进行了调查,调查结果表明：在白天5％的乘用车驾驶人在开车时使用手机,较2002年的4％和2000年的3％均有所上升。     

论韩国电子商务的发展

近年来,世界经济最显著的特点之一是以信息技术为代表的新经济的崛起,新经济的出现对传统的经济理论提出了很大的挑战.关于新经济的研究成果已经非常丰富.电子商务在新经济中占有非常重要的地位,因此对电子商务的研究是十分必要的.韩国撰写了经济腾飞的奇迹,电子商务的发展已经很成熟,因此从中韩对比的角度研究电子商务,具有重要的理论和实践意义.本文的主旨在于从中韩对比的角度考察中国电子商务发展状况,并从比较中提出相应的建议.     

综合运输发展背景下交通运输立法需求分析

以综合运输体系的构成及其内涵的分析为基础,总结围绕有关要素产生的社会关系的类型和特征,根据法律调整的客观需要和规律,提出对综合运输体系建设的立法项目及其规范对象和主要制度建议。     

如何防控汽车租赁风险

企业的经营风险是国内汽车租赁行业发展二十多年来面对的一个重大课题,这个问题的持续存在,直接影响到了汽车租赁行业的兴衰和走向。对此,业内人士在反复探讨,行业管理机构也在寻找突破口,相关部门将专门立法列入议     

期待《航道法》出台,更期待体制之顺

《航道法》呼吁了十几年,全国人大立法委员会虽然已经开始行动,但这仍将是一个漫长的等待。中国体制顺一切均会顺。立法只是一个保障和依据。例如《港口法》。当体制不顺的时候,即使《港口法》出台,也无济于事。只有体制不顺的时候,才急切地盼望一部法律来解决一切矛盾。可是,这能做到吗?能解决中国航运发展的诸多问题吗?诚然,《航道法》理论上可以解决航运与其他关系的矛盾问题,比如     

中国环境法制战略突破口的另向思考——一个学术对话的尝试

中国环境法在这几年呈现蓬勃发展的景象,法律制度愈见成熟,议题讨论紧扣热点.学者甚至试图以不同学科的概念来强化论述环境问题的严重性与环境立法管制的急迫性.王曦教授在其论述中即一再强调政府失灵,以此作为切入点来观察中国环境法当前亟待解决的问题,并据此提出其精辟的建议.本文尝试在王教授的论述下,提出另向思考,特别是关于中央法令如何落实到地方、行政裁量的再认识、依法行政的贯彻以及独立司法审查制度的确立等方面的议题.     

我国婚约制度若干问题探究

婚约是男女双方以结婚为目的而对婚姻关系所作的事先约定.在我国,婚约本身并不具有法律上的拘束力,但在现实生活中婚约却有着深远的历史.我国法律对于“进入婚姻”以及“结束婚姻”的纠纷的规定日渐完善,却对于“走向婚姻”的纠纷方面只字未提,这不能不算是一种漏洞.也正是因为我国相关法律缺乏对婚约的有效规定,而其又极其具有民俗性和普遍性,所以由婚约而引发的民事纠纷近年来不断攀升.完善法律对于婚约的规定,明确婚约的效力,对于促进社会和谐发展、秩序稳定有着十分重要的意义.本文意通过对于我国婚约制度现状以及各国婚约制度发展进行剖析,探究完善我国婚约制度的道路,为我国婚约制度的深化与成熟尽一份薄力.     

澳大利亚海事立法情况介绍

2011年8月至12月，中国海事局选派5名海事官员赴澳大利亚参加为期四个月的中澳海事交流项目。在澳交流期间，他们对澳大利亚海事局（AMSA）在海事管理的方方面面进行了深入细致的了解。本刊将陆续刊载有关AMSA的管理情况的一系列稿件，以期为提高我国的海事管理水平和中国籍船舶应对AMSA的PSC检查提供参考。